Comisia Europeană ar urma să retragă finanțarea de 300 de milioane de euro din PNRR pentru metroul din Cluj-Napoca, din cauza întârzierilor și a unor vicii de procedură la licitație, potrivit unor surse guvernamentale.
Planul de Mobilitate Urbană Durabilă pentru București propune investiții de 7 miliarde de euro până în 2030, jumătate dedicate metroului, jumătate transportului de suprafață, traficului și pistelor pentru biciclete.
Metrorex a lansat un portal prin care călătorii își pot reîncărca online cardul contactless de metrou, fără drum la casierie. Serviciul acoperă abonamentele săptămânale, lunare, semestriale și anuale.
Utilajele de forare care vor săpa cele două galerii ale metroului clujean ajung în țară la finalul lunii septembrie sau în octombrie. Săpăturile încep cel mai devreme în decembrie, după circa trei luni de montaj.
Președintele Consiliului de Administrație al Metrorex anunță că al doilea tronson al Magistralei 6, care leagă Bucureștiul de aeroportul Otopeni, ar putea fi finalizat în 2028-2029, cu structura gata în 2027. Autorizația de construire urmează să fie eliberată.
Primăria Sectorului 4 a împins termenul de depunere a ofertelor pentru noua magistrală de metrou până pe 12 august 2024. Până acum s-au înscris 40 de companii la o investiție de 2,5 miliarde de euro.
Pasajul pietonal subteran Eroii Revoluției din Sectorul 4 se deschide publicului luni, 10 iunie 2024, după o lucrare începută în urmă cu 12 ani. Investiția totală este de circa 25 de milioane de euro.
Primăria Cluj-Napoca marchează începerea șantierului la Magistrala 1 de metrou cu câteva zile înainte de alegerile locale. Proiectul de 2,5 miliarde de euro pornește însă fără proiect tehnic finalizat și cu o autorizație emisă în regim de urgență.
Ministerul Transporturilor a anunțat semnarea unor contracte de 4,36 miliarde de euro pentru extinderea magistralelor M4 și M6 din București, inclusiv legătura cu aeroportul Otopeni.
Contractul de finantare pentru prelungirea Magistralei M4 intre Gara de Nord si Gara Progresu a fost semnat. Investitia este estimata la 2,5 miliarde de euro, din fonduri europene nerambursabile.
Președintele Consiliului Județean Cluj a semnat autorizația de construire pentru Magistrala 1 a metroului clujean. Linia va avea 21,3 km și 19 stații subterane, pe teritoriul municipiului Cluj-Napoca și al comunei Florești.
Metrorex a publicat stadiul lucrarilor la Sectiunea de Sud, Lotul 1.1 al Magistralei 6, tronsonul de 6,6 km cu sase statii care va lega Bucurestiul de Aeroportul Henri Coanda. Santierele inainteaza fara restrictii de trafic la suprafata.
Prima rama Alstom din contractul de 100 de milioane de euro pentru Magistrala M5 a ajuns in Capitala si intra in teste. Pana la prima calatorie cu pasageri mai sunt insa cateva luni de rodaj.
Executivul a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru reabilitarea celei mai aglomerate linii de metrou din Bucuresti, M2 Berceni-Pipera. Lucrarile dureaza 4 ani si sunt finantate din fonduri europene.
Prima dintre cele 13 rame Alstom comandate în 2020 pentru Magistrala M5 a plecat din fabrica braziliană spre București. Înainte de a intra în circulație, trenul botezat „Giurgiu” trebuie să parcurgă 10.000 de kilometri în teste de rodaj.
Primăria Sectorului 4 anunță lansarea licitației pentru proiectarea și execuția magistralei de metrou M4 Gara de Nord 2 - Filaret - Progresu, un traseu de circa 11 kilometri cu 14 stații. Finanțarea cerută din fonduri europene urcă la 2,5 miliarde de euro.
Consiliul Local Cluj-Napoca a adoptat bugetul pe 2024, în valoare de 802,4 milioane de euro, cu 39,21% mai mare decât anul precedent. Banii merg spre metrou, centură metropolitană și infrastructură școlară.
Ministerul Finanțelor a publicat Cadrul Obligațiunilor Verzi al României, documentul care permite emiterea de titluri de stat verzi pentru finanțarea proiectelor de mediu și infrastructură curată.
Asocierea turcă Alsim Alarko - Makyol începe lucrările la primele șase stații ale Magistralei M6 Gara de Nord - Aeroport Otopeni, primul șantier de metrou finanțat din PNRR. Autorizația de construire valorează 1,13 miliarde de lei, cu un termen de execuție de 39 de luni.
Bucureștiul are o nouă stație de metrou pe Magistrala M2. Tudor Arghezi, ridicată cu 50 de milioane de euro din fonduri europene, deservește zona Berceni și include o parcare park&ride de 350 de locuri.
Lucrările la prima secțiune a Magistralei M6 Gara de Nord - Aeroport Otopeni încep în noiembrie, după ce un singur aviz de coordonare rețele a cerut opt avize, iar unul dintre ele alte 17 autorizații.
Primăria Sectorului 4 spune că integrează ultimele recomandări ale experților europeni JASPERS în proiectarea extinderii magistralei M2 dincolo de Șoseaua de Centură, până în comuna Berceni. Traseul ar urma să adauge trei stații noi.
Alstom va începe livrarea celor 13 rame noi de metrou pentru Magistrala M5 abia din toamna lui 2023, iar punerea în circulație alunecă în 2024. Contractul de circa 100 de milioane de euro fusese semnat încă din decembrie 2020.
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2022/10/metrou-tunel-tren-456765-660x420.jpg)
Consiliul Local al Sectorului 5 a aprobat asocierea cu autoritățile centrale și locale pentru a finanța documentația tehnico-economică a magistralei de metrou M7. Primăria vrea să preia achiziția serviciilor de proiectare pentru tronsonul Piața Unirii - Bragadiru.
Etichete inrudite
Accesibilitate
Rețeaua Smart City România gestionată de ARSC
Află tot ce te interesează despre industria cu cea mai mare creștere din România