Bucurestiul mai face un pas spre extinderea retelei de metrou. Contractul de finantare pentru prelungirea Magistralei M4, pe tronsonul dintre Gara de Nord si Gara Progresu, a fost semnat. Proiectul prevede un nou ax nord-sud care strabate Capitala si ajunge pana in Ilfov, cu o valoare estimata la 2,5 miliarde de euro, acoperita din fonduri europene nerambursabile.
Un tronson de 12 kilometri si 14 statii
Noua sectiune va avea 14 statii desfasurate pe aproximativ 12 kilometri. Traseul traverseaza sectoarele 1, 4 si 5 ale Bucurestiului si ajunge in comuna Jilava din judetul Ilfov. Pe termen lung, autoritatile au in vedere o prelungire dincolo de Jilava, spre Adunatii Copaceni in judetul Giurgiu, cu posibilitatea de a conecta zona de sud a Capitalei la un viitor aeroport international.
Prin acest tronson se contureaza un coridor major nord-sud, care leaga noduri feroviare importante si zone aflate astazi in afara retelei de metrou. Procedura de atribuire a fost lansata in aprilie 2024 si publicata in sistemul electronic de achizitii publice SICAP.
Statii adaptate pasagerilor de astazi
Investitia nu vizeaza doar lungimea liniei, ci si calitatea infrastructurii. Statiile vor fi prevazute cu panouri de sticla si usi automate, menite sa asigure conditii sigure pentru toti calatorii, inclusiv accesibilitate pentru persoanele cu dizabilitati si respectarea normelor stricte de securitate la incendiu.
Noua linie de metrou M4 va fi dotata cu facilitati moderne si sigure, adaptate nevoilor calatorilor din secolul XXI.
Pentru o retea de metrou care creste lent fata de cererea reala de transport, semnarea finantarii este pasul care debloca trecerea de la planuri la executie. Urmatoarele etape - atribuirea contractelor de lucrari si inceperea santierului - vor arata daca termenele asumate pot fi respectate.
