Pasajul pietonal subteran Eroii Revoluției din Sectorul 4 al Capitalei se deschide publicului luni, 10 iunie 2024, începând cu ora 6:00. Anunțul a fost făcut de primarul Daniel Băluță, care a prezentat obiectivul ca pe o lucrare reluată și finalizată după mai bine de un deceniu de blocaj.
Dincolo de traversarea pietonală în siguranță a intersecției, proiectul include un nod intermodal care leagă stațiile de suprafață ale STB de stația de metrou Eroii Revoluției. Practic, călătorii pot trece din mijloacele de transport de la sol direct către rețeaua subterană, fără să mai traverseze la nivelul carosabilului.
O lucrare reluată după 12 ani
Primarul Sectorului 4 a subliniat că intervenția a fost moștenită ca un șantier abandonat, repornit și dus la capăt abia acum.
Era o lucrare începută în urmă cu 12 ani, nefinalizată.
Reluarea unor astfel de obiective blocate este una dintre problemele recurente ale infrastructurii urbane din București, unde proiecte de mobilitate rămân ani la rând în stadiu intermediar. Finalizarea pasajului și conectarea lui la metrou marchează închiderea unui astfel de dosar.
Investiție de 25 de milioane de euro
Valoarea totală a obiectivului se ridică la aproximativ 25 de milioane de euro, sumă acoperită din bugetul local și din cel național, potrivit primarului.
Valoarea investiției pentru întregul obiectiv se cifrează la aproximativ 25 de milioane de euro.
Nodul intermodal este gândit ca infrastructură pe termen lung. Autoritățile estimează că peste șapte ani va fi operaționalizată și stația Eroii Revoluției 2, parte a magistralei de metrou M4, ceea ce ar urma să crească rolul acestui punct de transfer în rețeaua de transport public a zonei de sud a Capitalei.
Punct de transfer pentru sudul Bucureștiului
Integrarea transportului de suprafață cu metroul într-un singur punct subteran este o practică standard în orașele care își optimizează mobilitatea, reducând timpii de transfer și expunerea pietonilor la trafic. Pentru Sectorul 4, deschiderea pasajului oferă un astfel de hub într-o intersecție intens circulată, urmând ca beneficiile complete să se vadă odată cu extinderea rețelei de metrou în anii următori.
