Magistrala spre Otopeni este prezentata ca solutie pentru trafic, poluare si zgomot pe coridorul DN1. Tunelul a depasit 3 km, iar utilajul "Sfanta Maria" a ajuns la statia Piata Montreal.
Cele 12 garnituri noi de metrou livrate de Alstom pentru Magistrala 5 Drumul Taberei stau neutilizate, în lipsa agrementului tehnic al AFER. Penalitățile de întârziere ajung la circa 65 de milioane de euro și sunt disputate în instanță.
Consiliul General al Municipiului București a aprobat un protocol de asociere cu Metrorex și Sectorul 6 pentru extinderea liniei de metrou M3 pe trei tronsoane care însumează peste 11 kilometri.
Consiliul Local Sector 4 a aprobat doua proiecte de regenerare urbana si crestere a mobilitatii in zonele statiilor de metrou Constantin Brancoveanu si Aparatorii Patriei. Valoarea cumulata depaseste 445 de milioane de lei cu TVA, finantarea fiind ceruta prin Programul Regional Bucuresti-Ilfov 2021-2027.
Primaria Sectorului 6 intentioneaza sa se asocieze cu Metrorex, Ministerul Transporturilor si Primaria Capitalei pentru a extinde Magistrala 3 a metroului catre Chiajna si Bragadiru. Consilierii locali au aprobat initiativa, care prevede trei tronsoane noi.
Primaria Sectorului 4 a semnat contractul si a emis ordinul de incepere a lucrarilor pentru Lotul 2 al extinderii magistralei M4 de metrou. Proiectul adauga 14 statii noi pe un traseu de 11 kilometri, intre Gara de Nord si Gara Progresul.
Primarul Sectorului 2, Rares Hopinca, a depus cererea de finantare pentru documentatiile tehnico-economice necesare extinderii Magistralei M2 a metroului in zona Pipera-Petricani. Proiectul, in valoare de 7,4 milioane de lei, urmeaza sa fie finantat prin Programul Transport 2021-2027.
Primarul Emil Boc a dat asigurari ca proiectul metroului din Cluj-Napoca nu a fost oprit, iar termenul de finalizare 2031 ramane neschimbat. Finantarea trece de la PNRR catre fondurile de coeziune europene.
Au început lucrările la extinderea magistralei M4 de metrou din București, pe tronsonul Gara de Nord - Gara Progresul. Cu o valoare de peste 17 miliarde de lei, proiectul este cea mai mare investiție publică derulată în prezent la nivel local în România.
Guvernul anunta semnarea, saptamana viitoare, a contractului de proiectare si executie pentru extinderea magistralei M4 a metroului bucurestean. Proiectul prevede 14 statii noi pe axa nord-sud, o investitie de peste 17 miliarde de lei si un termen de executie de 50 de luni.
Consiliul General al Municipiului București a transferat către Primăria Sectorului 4 proiectul de conectare a liniilor de tramvai prin Piața Unirii. Sectorul 4 își asumă și un nou pasaj pietonal subteran între stațiile de metrou din zonă.
Consiliul General al Municipiului București urmează să decidă asupra unui parteneriat care ar permite prelungirea liniei de metrou M4 dinspre Străulești spre Mogoșoaia, conectând zona periurbană din nord-vestul Capitalei și județul Ilfov la rețeaua existentă.
Metrorex spune că reanalizează condițiile de acces pentru toate băncile interesate de plata cu cardul la metrou, după suspendarea licitației și acuzațiile de trucare a procedurii.
Magistrala de metrou care va lega Gara de Nord de Gara Progresul ar putea primi ordinul de incepere a lucrarilor in aproximativ o luna, potrivit primarului Sectorului 4. Proiectul are o lungime de aproape 12 kilometri si 13 statii noi.
Primaria Sectorului 4 anunta ca preia realizarea unui nou pasaj pietonal subteran care va lega statiile de metrou Piata Unirii 1 si Piata Unirii 2, alaturi de interconectarea liniei de tramvai dintre Piata Sfantul Gheorghe si Piata Unirii.
Ministerul Transporturilor a semnat un protocol de colaborare interinstituțională pentru noua Magistrală M7 de metrou din București, care ar urma să lege Bragadiru de Voluntari pe un traseu de 26 de kilometri cu 27 de stații.
Ministerul Transporturilor pregateste prelungirea Magistralei 2 de metrou pe segmentul Pipera-Petricani, cu 1,6 kilometri de cale dubla si doua statii noi. Investitia estimata este de 120 de milioane de euro fara TVA.
Primăria Sectorului 4 a desemnat asocierea condusă de TECNIC Consulting Engineering Romania pentru supervizarea extinderii magistralei M4. Contractul, estimat la 289 de milioane de lei, este cel mai mare de acest tip atribuit vreodată în România.
Utilajul de forat tuneluri al Metrorex a străpuns primul segment de 902 de metri și a ajuns la stația Aeroportul Băneasa, un pas important pentru viitoarea legătură pe șine cu Aeroportul Otopeni.
Primarul Emil Boc anunță că de luni, 11 august, încep lucrările de construcție a puțului de lansare pentru utilajele care vor fora tunelurile metroului clujean. Este momentul în care proiectul trece efectiv în subteran.
Primarul Sectorului 4, Daniel Baluta, anunta extinderea magistralei M2 de metrou pana in Berceni, cu doua statii noi. Licitatia pentru proiectare si executie urmeaza sa fie lansata in aproximativ 30 de zile.
Magistrala M7 a metroului bucureștean ar urma să lege Piața Unirii de Bragadiru pe un traseu de 13 kilometri, cu 15 stații. Primăria Sectorului 5 pregătește cererea de finanțare pentru studiul de fezabilitate prin Programul Transport 2021-2027.
Metrorex a publicat jurnalul de lucrări pentru M6, magistrala care va lega Bucureștiul de aeroportul Otopeni. Pe secțiunea Sud, două tuneliere - Sfânta Maria și Sfânta Ana - au intrat în plină activitate de săpare.
Magistrala M6 spre Otopeni înaintează în jur de 15-16% din lucrări, în timp ce extinderile M3, M4, M5 și ideea unei linii M7 rămân la stadiul de promisiuni și licitații.
Primul tren Metropolis al Bucureștiului a început probele de circulație pe Magistrala 5, după aproape un an staționat în depoul Berceni. Testele se desfășoară noaptea, în afara programului cu călători.
Guvernul anunță achiziția a 12 trenuri electrice noi de metrou pentru București, printr-un proiect cu fonduri europene de peste 1 miliard de lei. Garniturile ajung pe Magistrala 4 și pe viitoarea Magistrala 6 spre Otopeni.
Guvernul a aprobat achiziția a 12 trenuri electrice noi de metrou, în valoare de un miliard de lei. Vor înlocui ramele IVA vechi de aproape 40 de ani de pe Magistrala M4 și vor circula și pe viitoarea M6 spre Aeroportul Otopeni.
Consiliul Local Sector 2 cere acordul Capitalei pentru a se implica in studiul de fezabilitate al noii magistrale M7 Voluntari - Bragadiru. Proiectul ar adauga aproximativ 26 km de cale ferata subterana pe axa nord-est - sud-vest a Bucurestiului.
Metrorex a semnat un contract de finanțare de 71,58 milioane de lei pentru a face stațiile de metrou mai accesibile, în special pentru persoanele cu dizabilități sau mobilitate redusă. Banii vin din a doua contribuție elvețiană.
Consiliul General al Capitalei a aprobat protocolul care permite Sectorului 3 să construiască un pasaj pietonal subteran ce leagă metroul Republica, Gara Titan și Hala Laminor. Investiția se ridică la circa 22,5 milioane de euro.
Primăria Sectorului 2 din București a început demersurile pentru prelungirea magistralei M2 de metrou pe tronsonul Pipera - Gara Petricani, parte dintr-un program de investiții dedicat mobilității urbane.
Metrorex a semnat contractul de proiectare si executie pentru magistrala M6, care va lega zona 1 Mai de Aeroportul Otopeni. Este prima data cand reteaua de metrou a Bucurestiului trece granita Capitalei in judetul Ilfov.
Metrorex va echipa cele 13 statii ale viitoarei Magistrale M4 cu panouri de sticla si usi automate care se deschid doar dupa ce trenul opreste in statie. Sistemul, finantat din fonduri europene, a fost testat in 2022 la Berceni.
Primăria Sectorului 3 vrea să lege printr-un pasaj pietonal subteran trei noduri de transport din zona Republica. Pentru proiect a fost cerută o suprafață de aproape 10.000 de metri pătrați de pe Bulevardul Basarabia.
Magistrala 5 a metroului bucureștean a înregistrat peste 7,2 milioane de călătorii validate în 2024, cu 10% mai mult decât în anul precedent. Creșterea continuă tendința începută în 2022.
Primarul Emil Boc a prezentat planul prin care Clujul ar deveni al doilea oraș din România cu transport intermodal: metroul s-ar întâlni cu trenul metropolitan la podul IRA, iar o stație nouă ar lega gara de aeroport.
Consiliul Tehnico-Economic al Ministerului Transporturilor a avizat extinderea Magistralei 4 de metrou între Gara de Nord și Gara Progresul. Traseul are 13 stații noi pe aproape 12 kilometri.
Guvernul a aprobat finanțarea pentru lucrările la magistrala M6, care va lega Gara de Nord de aeroportul Otopeni. Trei sferturi dintr-un pachet de circa 90 de milioane de lei merg către acest proiect.
Magistrala 2 ar urma sa primeasca doua statii noi dincolo de Tudor Arghezi, spre comuna Berceni, dupa ce un studiu de fezabilitate a redus planul initial de trei statii la doua. In paralel se modernizeaza doua statii existente.
Planul de Mobilitate Urbană Durabilă pentru București-Ilfov, evaluat la 7 miliarde de euro, intră în consultare cu obiective rămase în urmă și acuzații că reia documentații vechi, neactualizate.
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2024/10/metrou-2_99511700-745x420.jpg)
Metrorex a semnat un contract pe patru ani pentru plata cu cardul la porțile de acces. Serviciul, operat din 2019 de BCR, trece la CEC Bank de la 1 martie 2025.
Banca Europeană de Investiții pregătește finanțări nerambursabile de peste un miliard de euro pentru România, dintre care 361 de milioane merg către modernizarea CET-urilor din București și 400 de milioane spre material rulant și electrificare feroviară.
Utilajele de forare (TBM) pentru tunelurile metroului din Cluj-Napoca au plecat din China spre Portul Constanța, a anunțat primarul Emil Boc. În paralel, pe șantier se lucrează la pregătirea stațiilor în care cele două cârtițe vor intra sub pământ.
Metrorex vrea o modalitate de plată unitară în toată rețeaua de metrou. Au mai rămas 10 stații de modernizat, iar indicatorii tehnico-economici au fost deja aprobați.
Metrorex a publicat stadiul lucrarilor pe Lotul 1.1 al Magistralei 6, linia care va lega reteaua de metrou de aeroportul Otopeni. Santierele inainteaza pe pereti mulati, grinzi de ghidaj si piloti la mai multe statii.
IGSU a montat 13 defibrilatoare automate în cele mai tranzitate stații de metrou din București, parte dintr-un proiect național care a depășit deja 100 de aparate în Capitală și județul Ilfov.
Două dintre cele 13 garnituri de metrou comandate de Metrorex de la Alstom au ajuns în Depoul Berceni. Ținta de 10 trenuri livrate până la finalul anului 2024 pare însă greu de atins.
Cluj-Napoca pregătește o rețea de stații intermodale care leagă trenul, autobuzul, bicicleta și viitorul metrou. Pariul: să convingă o parte din cele aproape 300.000 de mașini din trafic să rămână acasă.
Comisia Europeană ar urma să retragă finanțarea de 300 de milioane de euro din PNRR pentru metroul din Cluj-Napoca, din cauza întârzierilor și a unor vicii de procedură la licitație, potrivit unor surse guvernamentale.
Planul de Mobilitate Urbană Durabilă pentru București propune investiții de 7 miliarde de euro până în 2030, jumătate dedicate metroului, jumătate transportului de suprafață, traficului și pistelor pentru biciclete.
Metrorex a lansat un portal prin care călătorii își pot reîncărca online cardul contactless de metrou, fără drum la casierie. Serviciul acoperă abonamentele săptămânale, lunare, semestriale și anuale.
Utilajele de forare care vor săpa cele două galerii ale metroului clujean ajung în țară la finalul lunii septembrie sau în octombrie. Săpăturile încep cel mai devreme în decembrie, după circa trei luni de montaj.
Președintele Consiliului de Administrație al Metrorex anunță că al doilea tronson al Magistralei 6, care leagă Bucureștiul de aeroportul Otopeni, ar putea fi finalizat în 2028-2029, cu structura gata în 2027. Autorizația de construire urmează să fie eliberată.
Primăria Sectorului 4 a împins termenul de depunere a ofertelor pentru noua magistrală de metrou până pe 12 august 2024. Până acum s-au înscris 40 de companii la o investiție de 2,5 miliarde de euro.
Pasajul pietonal subteran Eroii Revoluției din Sectorul 4 se deschide publicului luni, 10 iunie 2024, după o lucrare începută în urmă cu 12 ani. Investiția totală este de circa 25 de milioane de euro.
Primăria Cluj-Napoca marchează începerea șantierului la Magistrala 1 de metrou cu câteva zile înainte de alegerile locale. Proiectul de 2,5 miliarde de euro pornește însă fără proiect tehnic finalizat și cu o autorizație emisă în regim de urgență.
Ministerul Transporturilor a anunțat semnarea unor contracte de 4,36 miliarde de euro pentru extinderea magistralelor M4 și M6 din București, inclusiv legătura cu aeroportul Otopeni.
Contractul de finantare pentru prelungirea Magistralei M4 intre Gara de Nord si Gara Progresu a fost semnat. Investitia este estimata la 2,5 miliarde de euro, din fonduri europene nerambursabile.
Președintele Consiliului Județean Cluj a semnat autorizația de construire pentru Magistrala 1 a metroului clujean. Linia va avea 21,3 km și 19 stații subterane, pe teritoriul municipiului Cluj-Napoca și al comunei Florești.
Metrorex a publicat stadiul lucrarilor la Sectiunea de Sud, Lotul 1.1 al Magistralei 6, tronsonul de 6,6 km cu sase statii care va lega Bucurestiul de Aeroportul Henri Coanda. Santierele inainteaza fara restrictii de trafic la suprafata.
Prima rama Alstom din contractul de 100 de milioane de euro pentru Magistrala M5 a ajuns in Capitala si intra in teste. Pana la prima calatorie cu pasageri mai sunt insa cateva luni de rodaj.
Executivul a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru reabilitarea celei mai aglomerate linii de metrou din Bucuresti, M2 Berceni-Pipera. Lucrarile dureaza 4 ani si sunt finantate din fonduri europene.
Prima dintre cele 13 rame Alstom comandate în 2020 pentru Magistrala M5 a plecat din fabrica braziliană spre București. Înainte de a intra în circulație, trenul botezat „Giurgiu” trebuie să parcurgă 10.000 de kilometri în teste de rodaj.
Primăria Sectorului 4 anunță lansarea licitației pentru proiectarea și execuția magistralei de metrou M4 Gara de Nord 2 - Filaret - Progresu, un traseu de circa 11 kilometri cu 14 stații. Finanțarea cerută din fonduri europene urcă la 2,5 miliarde de euro.
Consiliul Local Cluj-Napoca a adoptat bugetul pe 2024, în valoare de 802,4 milioane de euro, cu 39,21% mai mare decât anul precedent. Banii merg spre metrou, centură metropolitană și infrastructură școlară.
Ministerul Finanțelor a publicat Cadrul Obligațiunilor Verzi al României, documentul care permite emiterea de titluri de stat verzi pentru finanțarea proiectelor de mediu și infrastructură curată.
Asocierea turcă Alsim Alarko - Makyol începe lucrările la primele șase stații ale Magistralei M6 Gara de Nord - Aeroport Otopeni, primul șantier de metrou finanțat din PNRR. Autorizația de construire valorează 1,13 miliarde de lei, cu un termen de execuție de 39 de luni.
Bucureștiul are o nouă stație de metrou pe Magistrala M2. Tudor Arghezi, ridicată cu 50 de milioane de euro din fonduri europene, deservește zona Berceni și include o parcare park&ride de 350 de locuri.
Lucrările la prima secțiune a Magistralei M6 Gara de Nord - Aeroport Otopeni încep în noiembrie, după ce un singur aviz de coordonare rețele a cerut opt avize, iar unul dintre ele alte 17 autorizații.
Primăria Sectorului 4 spune că integrează ultimele recomandări ale experților europeni JASPERS în proiectarea extinderii magistralei M2 dincolo de Șoseaua de Centură, până în comuna Berceni. Traseul ar urma să adauge trei stații noi.
Alstom va începe livrarea celor 13 rame noi de metrou pentru Magistrala M5 abia din toamna lui 2023, iar punerea în circulație alunecă în 2024. Contractul de circa 100 de milioane de euro fusese semnat încă din decembrie 2020.
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2022/10/metrou-tunel-tren-456765-660x420.jpg)
Consiliul Local al Sectorului 5 a aprobat asocierea cu autoritățile centrale și locale pentru a finanța documentația tehnico-economică a magistralei de metrou M7. Primăria vrea să preia achiziția serviciilor de proiectare pentru tronsonul Piața Unirii - Bragadiru.
Metroul SA a demarat studiul de fezabilitate pentru prelungirea Magistralei 2 cu trei kilometri și trei stații spre comuna Berceni din Ilfov. Traseul ar urma să fie construit aproape integral la suprafață.
Cele 13 trenuri comandate de Metrorex pentru Magistrala 5 sunt asamblate la fabrica Alstom din Taubaté, Brazilia. Primul tren ar urma să ajungă în București în august 2023, cu o întârziere de circa 14 luni față de planul inițial.
Contractul de aproape 9 miliarde de lei pentru Magistrala 1 de metrou din Cluj-Napoca urmează să fie semnat pe 25 mai. Este prima linie de metrou din afara Bucureștiului și cel mai mare contract din Transporturi de până acum.
Ministerul Transporturilor a semnat contractul de proiectare și construcție a sectorului nordic al magistralei M6, care va lega zona Băneasa de Aeroportul Henri Coandă. Valoarea depășește 1,27 miliarde lei, iar termenul de execuție este de 48 de luni.
Stația Tudor Arghezi de pe Magistrala M2 Berceni-Pipera, ridicată de Primăria Sectorului 4, ar urma să intre în funcțiune în cel mult două luni. Recepția lucrărilor s-a făcut cu obiecțiuni la sistemul de automatizare a traficului.
Primăria Capitalei a emis autorizația de construire pentru forajele geotehnice de pe tronsonul Eroilor - Piața Iancului al Magistralei 5, un segment de 5,2 kilometri cu șase stații. Studiile preced execuția propriu-zisă a tunelului.
Metrorex a primit unda verde pentru semnarea contractului de proiectare si executie al tronsonului 2 din magistrala M6, linia care va lega Bucurestiul de Aeroportul Henri Coanda. Termenul de executie este de 48 de luni.
Asocierea turco-română Gulermak - Somet a fost desemnată câștigătoare pentru proiectarea și execuția ultimelor șase stații ale Magistralei 6, care va lega rețeaua de metrou de Aeroportul Henri Coandă. Contractul valorează 1,278 miliarde de lei fără TVA.
Metrorex extinde reincarcarea cardurilor contactless la 210 automate de vandut cartele de pe magistralele 1, 2, 3 si 5. Calatorii pot incarca acum cardul direct in statie, in cateva secunde.
Etichete inrudite
Accesibilitate