Siemens Mobility a castigat contractul pentru 12 trenuri pe hidrogen destinate liniilor neelectrificate din jurul Capitalei. Valoarea depaseste 1,6 miliarde de lei, insa finantarea proiectului ramane incerta.
Începând cu 6 octombrie 2025, doar o singură ramă electrică Alstom Coradia mai circulă pe linia București Nord - Constanța, după retragerea succesivă a două rame din motive tehnice. ARF anunță un calendar accelerat de livrări pentru lunile următoare.
Unitatea TS05, al cincilea tren electric Coradia Stream produs de Alstom pentru Romania, a ajuns in depoul Grivita din Bucuresti, unde va trece prin teste de anduranta si receptie preliminara.
Producatorul polonez PESA livreaza 14 trenuri electrice regionale in Romania in cursul acestui an, iar primul ar trebui sa transporte calatori cel mai tarziu la inceputul lui 2026, dupa testele de la Faurei.
Legătura feroviară dintre Gara de Nord și Aeroportul Henri Coandă a atins 1,4 milioane de pasageri în 2024 și a devenit a patra cea mai folosită rută din țară după biletele vândute.
CFR Călători a câștigat licitația pentru 12 dintre cele 37 de rame electrice Alstom Coradia Stream contractate de ARF, care vor lega Capitala de Suceava, Iași și Galați. Compensația ofertată: 31,96 lei pe tren-kilometru.
Guvernul a aprobat achiziția a 9 trenuri electrice interregionale și 23 de locomotive noi, o investiție de peste 1,2 miliarde de lei finanțată prin Fondul pentru Modernizare. Procedura va fi derulată de Autoritatea pentru Reformă Feroviară.
Guvernul a adoptat indicatorii economici pentru achiziția a 58 de trenuri electrice de scurt parcurs, în valoare totală de 3,28 miliarde lei. Materialul rulant va circula pe rute regionale din Transilvania, Oltenia și Moldova.
Ministerul Transporturilor a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru achiziția a 58 de rame electrice de scurt parcurs, în valoare cumulată de aproximativ 3,28 miliarde lei. Este prima fază dintr-un pachet planificat de 143 de trenuri.
Autoritatea pentru Reformă Feroviară a deschis o licitație pentru un studiu care să pregătească trenuri cadențate în jurul Bucureștiului și a altor 20 de orașe mari. Serviciile ar urma să funcționeze din decembrie 2027.
Platforma Ghișeu Unic - Vânzare Online a finalizat integrarea tuturor celor șase operatori de transport feroviar de călători. Pasagerii pot cumpăra bilete pentru orice tren, indiferent de compania care îl operează, dintr-o singură interfață.
Alstom a finalizat Depoul Alstom Grivița, prima unitate din România dedicată testării și mentenanței trenurilor și locomotivelor electrice. Primul tren Coradia Stream pentru ARF își continuă deja programul de certificare în noua hală.
Ministerul Transporturilor a avizat indicatorii tehnico-economici pentru achiziția a 9 rame electrice de lung parcurs și 23 de locomotive noi. Investiția de 200 de milioane de euro este finanțată prin Fondul pentru Modernizare, iar procedurile vor fi derulate de Autoritatea pentru Reformă Feroviară.
Autoritatea pentru Reformă Feroviară semnează pe 30 ianuarie contractul cu producătorul polonez PESA pentru 62 de rame electrice regionale. Este primul mare proiect finanțat prin Fondul European de Modernizare.
Autoritatea pentru Reformă Feroviară a relansat în SICAP achiziția a 12 automotoare cu pile de combustie cu hidrogen, după ce prima procedură a fost anulată. Contractul, de până la 2,46 miliarde lei, este finanțat din PNRR.
Primul dintre cele 37 de trenuri electrice comandate de România de la Alstom a trecut testele statice la fabrica din Polonia și urmează să ajungă la București la începutul lunii decembrie. Este prima achiziție de acest tip făcută de stat în ultimii 40 de ani.
Prima ramă electrică RE-IR din contractul Alstom a finalizat testele statice în fabrica de la Katowice și urmează să ajungă la București la începutul lunii decembrie. Este primul tren electric achiziționat de România în ultimii 40 de ani.
Autoritatea pentru Reformă Feroviară pregătește un sistem național de ticketing, orientat în principal către feroviar. Pilotul ar putea porni în prima parte a lui 2024 pe ruta București-Ploiești.
Autoritatea pentru Reformă Feroviară a desemnat producătorul polonez PESA câștigător al licitației pentru 62 de trenuri electrice de scurt parcurs. Contractul, de până la 4,2 miliarde de lei fără TVA, poate fi semnat doar dacă Alstom nu depune contestație.
Banca Europeană de Investiții a aprobat o finanțare nerambursabilă de 470 de milioane de euro pentru achiziția a 62 de trenuri electrice destinate rutelor de scurt parcurs din România, prin Fondul pentru Modernizare.
Autoritatea pentru Reformă Feroviară a desemnat asocierea EGIS România - EGIS Rail câștigătoarea licitației pentru supervizarea livrării și recepției celor 37 de rame electrice interregionale cumpărate de la Alstom. Primul tren ar trebui să intre în circulație la mijlocul lunii decembrie.
Autoritatea pentru Reformă Feroviară a semnat contractul de finanțare europeană pentru 37 de rame electrice interregionale cumpărate de la Alstom. Prima ramă urma să intre în circulație din decembrie pe ruta București - Constanța.
Autoritatea pentru Reformă Feroviară și cei șase operatori privați de transport călători au semnat convenția pentru sistemul de ticketing integrat. Platforma online care ar trebui să permită cumpărarea unui singur bilet, valabil la orice tren, este însă tot în faza de probe.
Autoritatea pentru Reformă Feroviară ia în calcul amânarea termenului de depunere a ofertelor pentru 12 trenuri cu hidrogen, după ce producătorii au invocat complexitatea proiectului. Borna PNRR de la 30 iunie pentru semnarea contractelor rămâne fragilă.