Guvernul aproba achizitia a 58 de rame electrice noi pentru calatorii CFR

Guvernul a adoptat in sedinta de miercuri indicatorii economici pentru achizitia a 58 de rame electrice noi de scurt parcurs, destinate transportului feroviar de calatori. Cele doua contracte aferente insumeaza 3,28 miliarde de lei si reprezinta prima faza a unui plan mai amplu, gandit de Autoritatea de Reforma Feroviara (ARF) pentru reinnoirea flotei.

Achizitia vizeaza doua tipuri de material rulant, RE-R2 si RE-R3, cu 160, respectiv 200 de locuri, finantate din Programul Transport 2021-2027 si de la bugetul de stat. Decizia vine pe fondul achizitiei esuate cu producatorul polonez PESA, care urma sa livreze 62 de trenuri.

Doua loturi, cinci regiuni

Primul contract priveste 24 de rame electrice RE-R3 de 200 de locuri, in valoare de 1,4 miliarde de lei cu TVA, cu termen de livrare de 38 de luni. Acestea vor circula pe rutele Arad - Deva - Simeria, Alba Iulia - Cluj-Napoca si Oradea - Huedin, cu obiectivul declarat de a reduce poluarea si de a creste confortul pe reteaua electrificata.

Al doilea contract acopera 34 de rame electrice RE-R2 de 160 de locuri, cu o valoare de 1,88 miliarde de lei si un termen de livrare de 41 de luni. Trenurile vor deservi rutele Sighisoara - Brasov, Craiova - Caracal - Rosiori de Vede, Craiova - Drobeta-Turnu Severin, Bacau - Focsani si Buzau - Braila - Galati.

Prima transa dintr-un pachet de 143 de trenuri

Cele 58 de rame fac parte dintr-un program mai larg anuntat de ARF inca din iulie, care prevede 143 de trenuri electrice de scurt parcurs de 160 si 200 de locuri. Pentru aceasta prima transa finantarea europeana este deja confirmata, iar contractul urmeaza sa fie scos la licitatie pe loturi.

Practic, vorbim de un pachet de 143 de trenuri suplimentare fata de cele 62 care sunt sub contract incepand cu decembrie anul trecut. Din aceste 143 de trenuri, avem deja identificata sursa de finantare prin fonduri europene, Programul Transport, pentru 58 de trenuri de 160 si de 200 de locuri, a declarat presedintele ARF, Stefan Roseanu, pentru Agerpres.

Pentru restul flotei, autoritatea poarta discutii cu structurile care gestioneaza fondurile europene si urmeaza sa aplice pentru atragerea unei noi surse de finantare. Cele 58 de rame se adauga astfel celor 62 deja planificate, conturand un efort de reinnoire a parcului feroviar regional dupa ani de uzura accentuata.