România are, pentru prima dată, un punct unic digital pentru biletele de tren. Pe 24 aprilie 2024, Regio Călători a devenit ultimul dintre cei șase operatori de transport feroviar de călători integrat pe platforma Ghișeu Unic - Vânzare Online, disponibilă la adresa bilete.infofer.ro. Cu acest pas, întregul transport feroviar de pasageri din țară devine accesibil dintr-o singură interfață, fără ca pasagerul să mai fie nevoit să caute separat oferta fiecărei companii.

Platforma a fost dezvoltată de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) și livrată de SC Informatică Feroviară SA. Mecanismul răspunde unei fragmentări care, ani la rând, a complicat planificarea călătoriilor: piața feroviară este împărțită între mai mulți operatori, iar un traseu putea presupune bilete cumpărate din locuri diferite.

Ce se schimbă pentru pasager

Scopul sistemului este simplu de formulat și greu de obținut tehnic: vânzarea de bilete la orice tren, indiferent de compania care îl operează, și rezervarea locurilor pe trenurile oricărui operator.

Scopul sistemului Ghişeu Unic - Vânzare Online îl reprezintă vânzarea de bilete la orice tren, indiferent de compania care îl operează şi rezervarea locurilor la trenurile oricărui operator.

Beneficiul concret apare la traseele complexe, formate din trenuri ale mai multor companii. Prin aceeași interfață, călătorul poate cumpăra documentele de călătorie pentru întregul drum și poate efectua plata integrală dintr-o singură tranzacție. Practic, o călătorie care înainte cerea două sau trei achiziții separate se rezolvă acum într-un singur pas.

O infrastructură digitală peste o piață fragmentată

Integrarea celor șase operatori într-un sistem comun este, în esență, o intervenție de tip smart mobility: nu construiește infrastructură nouă pe șine, ci așază un strat digital comun peste o piață împărțită între actori diferiți. Datele de orar, disponibilitate și locuri ale fiecărui operator ajung într-un singur loc de unde pasagerul ia decizia.

Platformele proprii ale operatorilor rămân disponibile ca alternativă, astfel încât ghișeul unic nu elimină canalele existente, ci le adaugă un punct centralizat. Pentru un sistem feroviar în care interoperabilitatea informației a fost mult timp lipsă, standardizarea modului în care se vând biletele este premisa unor servicii mai integrate - de la informare în timp real până la combinarea trenului cu alte mijloace de transport.