Primarul general al Capitalei a deschis prima dezbatere publică pentru actualizarea Planului de Mobilitate Urbană Durabilă București - Ilfov, admițând că orașul nu dispune azi de un model de transport funcțional pe care să se sprijine deciziile de investiții.
Primăria Capitalei își propune reabilitarea celor circa 50 de kilometri de cale de tramvai rămași nemodernizați, astfel încât toată rețeaua de aproximativ 150 de km să fie refăcută. Lucrările sunt estimate la aproape 475 de milioane de euro plus TVA.
TPBI consultă piața pentru un studiu de fezabilitate care să pregătească servicii de tren urban și metropolitan pe rutele București Obor - Fundulea și Titan Sud - Frunzănești. Ofertele se primesc până pe 23 noiembrie 2023.
Capitala primește 100 de autobuze electrice de la producătorul turc BMC, primele care vor circula pe străzile orașului până la final de an. Stațiile de încărcare se montează la URAC, iar mașinile vor deservi 14 trasee.
Autoritatea pentru Reformă Feroviară a desemnat producătorul polonez PESA câștigător al licitației pentru 62 de trenuri electrice de scurt parcurs. Contractul, de până la 4,2 miliarde de lei fără TVA, poate fi semnat doar dacă Alstom nu depune contestație.
Primăria Pitești demarează amenajarea pistelor pentru bicicliști de-a lungul râului Argeș, peste 6 kilometri de trasee finanțate prin Programul Operațional Regional 2014-2020. Lucrările de asfaltare închid temporar promenada între 30 octombrie și 2 noiembrie.
Primul lot de 51 de autobuze electrice comandate de Primaria Capitalei a ajuns in Portul Constanta. Restul de 49 sunt asteptate in noiembrie, iar bucurestenii ar urma sa circule cu ele pana la finalul anului.
Primăria Capitalei reconfigurează circulația pe trei artere din nordul orașului pentru a crea benzi dedicate transportului public, conectate la culoarele realizate vara trecută pe Radu Beller și Calea Floreasca.
Consiliul Local Sector 5 a aprobat studiul de fezabilitate pentru 60 de stații de reîncărcare, cu 120 de puncte în total, amplasate în 30 de locații din sector.
TPBI și STB au adăugat 6 tramvaie Imperio pe linia 41 din București, ridicând parcul de la 20 la 26 de vehicule și acoperind integral cea mai aglomerată linie a orașului.
Ministerul Transporturilor și Registrul Auto Român pun în aplicare Legea 142/2023, care creează un registru electronic cu istoricul fiecărui vehicul înmatriculat în România. Scopul este reducerea fraudelor la kilometraj și a defectelor ascunse la vânzarea mașinilor rulate.
Consiliul General al Capitalei a aprobat asocierea Sectorului 4 cu Consiliul Județean Giurgiu pentru un viitor aeroport internațional în sudul Bucureștiului, gândit ca o supapă pentru traficul dinspre Giurgiu.
Lucrările la prima secțiune a Magistralei M6 Gara de Nord - Aeroport Otopeni încep în noiembrie, după ce un singur aviz de coordonare rețele a cerut opt avize, iar unul dintre ele alte 17 autorizații.
Pentru a se califica la cele 3 miliarde de euro din PNRR, Autostrada Moldovei (A7) a fost proiectată cu 150 de puncte de încărcare electrică și perdele forestiere. CNAIR recunoaște deschis "artificiile de înverzire" cerute de regulile fondurilor europene.
Primăria Capitalei a lansat o versiune actualizată a aplicației Parking București, care permite plata fără cont și fără comisioane suplimentare. Noile funcții includ plata programată, plata automată și achitarea simultană pentru mai multe mașini.
Compania din județul Sibiu a expus la Busworld Europe un prototip de autobuz electric de 12 metri, pe care îl prezintă drept primul produs în România. Același titlu fusese însă revendicat în 2021 de firma ATP Group din Baia Mare.
Sectorul 4 a deschis o nouă parcare publică cu abonament pe strada Dealul Bradului, în zona Metalurgiei. Are 127 de locuri numerotate, bariere de acces și camere de supraveghere.
Contractul Primăriei Capitalei pentru 100 de tramvaie de la Astra Vagoane a fost reactualizat la peste un miliard de lei, față de 840 de milioane la semnare, ca urmare a ajustării prețurilor.
Primăria Capitalei anunță peste 23 de kilometri de benzi dedicate transportului public STB, existente sau în curs de implementare. Pe lângă autobuze și tramvaie, culoarele sunt folosite și de ambulanțe.
Primăria Piatra-Neamț extinde rețeaua de piste pentru bicicliști cu încă 5,5 kilometri, dublând practic infrastructura existentă. Investiția de peste 5,5 milioane de lei este finanțată prin PNRR.
Primarul general Nicușor Dan anunță modernizarea a 50 km de linii de tramvai, pe care vor circula și autobuzele, și recunoaște restanțele mari la benzile dedicate transportului public.
Primăria Capitalei a atribuit contractele pentru reabilitarea a încă trei loturi de linii de tramvai, parte dintr-un program de modernizare a circa 50 de kilometri de cale.
Primăria Sectorului 3 a actualizat platforma de gestionare a parcărilor de reședință, astfel încât autorizațiile noi să fie atribuite automat, în câteva minute de la depunerea solicitării online.
Cele 100 de autobuze electrice contractate de Primăria Capitalei cu BMC sunt gata de livrare din China și intră în parcul STB din noiembrie. Vehiculele de 12 metri au autonomie de minimum 200 km.
Alte verticale
Accesibilitate
Rețeaua Smart City România gestionată de ARSC
Află tot ce te interesează despre industria cu cea mai mare creștere din România