Buzăul își pune la punct un sistem public de biciclete electrice care nu lasă loc de interpretări: cine îl folosește trebuie să respecte reguli apropiate de cele din Codul Rutier. Consiliul Local al municipiului a aprobat regulamentul de utilizare a sistemului "Velocity Buzău", o rețea de mobilitate partajată finanțată din fonduri europene și gândită să scoată o parte din trafic pe două roți.

Dimensiunea proiectului este consistentă pentru un oraș de mărimea Buzăului. Sistemul cuprinde 49 de stații de închiriere cu 452 de biciclete inteligente, la care se adaugă 16 triciclete dedicate persoanelor cu dizabilități și 22 pentru persoane vârstnice. Tariful este accesibil: un leu pentru fiecare 30 de minute de utilizare.

Cum funcționează și cât costă

Accesul la biciclete se face prin trei căi: cardul municipal, aplicația nextbike sau direct de la terminalul stației. Ideea este ca buzoienii să aibă mai multe variante de a debloca o bicicletă, indiferent dacă folosesc un card fizic sau telefonul.

Primarul Constantin Toma a legat lansarea sistemului de extinderea infrastructurii dedicate.

Este un proiect complex pentru încurajarea mersului cu bicicleta, încercăm pe toate străzile mari să facem piste de biciclete și vom încerca să legăm toate pistele de biciclete amenajate între ele. Cred că în momentul acesta avem cam 15-20 de kilometri de piste de biciclete.

Reguli stricte și suspendări de până la 180 de zile

Partea care apropie regulamentul de Codul Rutier ține de disciplina utilizatorilor. Documentul interzice circulația cu bicicletele sub influența alcoolului și folosirea telefonului mobil în timpul deplasării, două comportamente sancționate în mod direct.

Sancțiunile sunt graduale. Pentru abateri minore, suspendarea accesului poate ajunge la 90 de zile. Faptele considerate mai grave duc la suspendări de 120 de zile, iar abaterile cele mai serioase pot atrage interdicția de utilizare timp de până la 180 de zile. Practic, un utilizator care nu respectă regulile riscă să rămână fără acces la întregul sistem pentru jumătate de an.

Bani europeni pentru mai puține emisii

Velocity Buzău este finanțat prin Programul Operațional Regional, pe componenta dedicată reducerii emisiilor de carbon în municipiile reședință de județ. Logica investiției este aceea de a oferi o alternativă reală la deplasările cu mașina pe distanțe scurte, în condițiile în care orașul declară între 15 și 20 de kilometri de piste de biciclete deja amenajate. Pasul următor, anunțat de administrația locală, este conectarea acestor piste într-o rețea coerentă.