Din toamna lui 2024, cumpărarea unei mașini rulate în România ar trebui să devină o operațiune mai puțin riscantă. Ministerul Transporturilor și Registrul Auto Român (RAR) pun în aplicare Legea 142/2023 privind registrul electronic al istoricului vehiculelor rutiere înmatriculate sau înregistrate în România - un instrument gândit pentru a reduce numărul de mașini vândute cu kilometraj "întinerit" și cu defecte ascunse. Legea a fost promulgată în mai 2023, iar acum se finalizează procedurile care fac aplicația RAR Auto Pass operațională.
Ce date intră în registru
Mecanismul se bazează pe colectarea automată a informațiilor de la actorii care intră în contact cu mașina pe parcursul vieții ei. La fiecare inspecție tehnică periodică, efectuată în funcție de vechime la 12, 24 și 36 de luni, stațiile ITP transmit către RAR numărul de identificare al vehiculului (seria de șasiu) și valoarea citită a odometrului. Atelierele de reparații raportează la rândul lor kilometrajul și tipul prestației: reparație, întreținere, revizie periodică, reglare funcțională, modificare constructivă, reconstrucție, actualizare software sau înlocuire sezonieră a anvelopelor.
În plus, producătorii și reprezentanții autorizați trebuie să transmită către RAR datele privind campaniile de rechemare, atunci când un sistem sau o componentă prezintă un risc important pentru siguranța rutieră, sănătatea publică sau mediu. Astfel, un eventual cumpărător poate vedea nu doar evoluția kilometrajului, ci și dacă mașina a făcut obiectul unei rechemări.
"În vederea înființării registrului electronic al istoricului vehiculelor rutiere înmatriculate sau înregistrate în România (...) se transmit către Regia Autonomă Registrul Auto Român (...) numărul de identificare al autovehiculului și valoarea citită a indicației odometrului autovehiculului."
Cum verifici istoricul și când intră în vigoare
Pe baza acestor date, RAR va elibera la cerere, contra cost, un certificat cu istoricul mașinii. Un proiect de Ordin al Ministrului Transporturilor a stabilit deja ce documente se transmit de la service-uri și stații ITP, precum și modelul certificatului. Până acum, singura confirmare a rulajului venea din Certificatul de Inspecție Tehnică Periodică, unde este trecut kilometrajul, iar la vânzare se putea urmări creșterea de la un ITP la altul - o metodă fragmentară și ușor de ocolit.
Calendarul este eșalonat: informațiile se transmit către RAR în termen de 12 luni de la intrarea în vigoare a legii, iar certificatul RAR Auto Pass se aplică în termen de 6 luni calculat din mai 2024. Pentru piața auto second-hand din România, dominată de mașini importate cu istoric necunoscut, registrul digital reprezintă un pas către transparență și o sursă oficială de verificare înaintea unei tranzacții.










