Sectorul 4 al Capitalei vrea sa transforme doua dintre cele mai aglomerate noduri de transport ale sale. Consiliul Local Sector 4 a adoptat, miercuri, doua proiecte care vizeaza regenerarea spatiului public si cresterea mobilitatii urbane in jurul statiilor de metrou Constantin Brancoveanu si Aparatorii Patriei. Investitia totala depaseste 445 de milioane de lei cu TVA, iar Primaria Sectorului 4 urmeaza sa solicite finantarea prin Programul Regional Bucuresti-Ilfov 2021-2027.
Doua statii, doua interventii distincte
Pentru zona statiei Constantin Brancoveanu este prevazuta o investitie de aproximativ 147 de milioane de lei cu TVA. Din aceasta suma, cheltuielile nerambursabile ar urma sa depaseasca 132 de milioane de lei, in timp ce contributia proprie a administratiei locale se ridica la aproape 15 milioane de lei. Lucrarile includ doua pasaje pietonale subterane noi, patru noi cai de acces, precum si escalatoare de mare capacitate si lifturi exterioare.
A doua interventie, mai ampla, vizeaza statia Aparatorii Patriei si are o valoare de aproape 298 de milioane de lei cu TVA. Aici, cheltuielile nerambursabile ar atinge circa 268 de milioane de lei, contributia proprie fiind de aproape 30 de milioane de lei. Proiectul prevede o noua cale de acces, denumita Accesul C, si un sistem modern de pasaje pietonale subterane.
Presiunea pe nodurile intermodale
Documentele care insotesc proiectele descriu o situatie tensionata in ambele zone. Administratia locala caracterizeaza zona statiei Constantin Brancoveanu drept un punct aflat sub o presiune accentuata a traficului pietonal.
in pragul colapsului operational
Pentru statia Aparatorii Patriei, descrisa ca un pivot de mobilitate suprasolicitat, este avuta in vedere o interventie de amploare.
o interventie majora de regenerare urbana in nodul intermodal
Finantare prin fonduri europene
Ambele proiecte au fost gandite ca posibili beneficiari ai Programului Regional Bucuresti-Ilfov 2021-2027, instrument prin care se pot accesa fonduri europene pentru dezvoltarea infrastructurii din regiunea Capitalei. Sumele nerambursabile, care acopera cea mai mare parte a costurilor, ar reduce semnificativ efortul bugetar al Primariei Sectorului 4. Pasul aprobarii in Consiliul Local reprezinta etapa premergatoare depunerii cererilor de finantare. Daca proiectele primesc avizul si fondurile solicitate, cele doua statii ar urma sa beneficieze de noi accese pietonale, pasaje subterane si echipamente de transport pe verticala menite sa fluidizeze circulatia in unele dintre cele mai solicitate puncte ale sectorului.
