Reteaua de metrou a Capitalei se pregateste de o noua extindere in nordul orasului. Ministerul Transporturilor a anuntat prelungirea Magistralei 2 Berceni-Pipera, una dintre cele mai aglomerate linii din Bucuresti si principala ruta a corporatistilor care lucreaza in zona de business Pipera. Noul tronson va lega Pipera de Petricani si va adauga doua statii la actuala configuratie a magistralei.
Un tronson scurt, dar cu impact pe o ruta saturata
Extinderea prevazuta vizeaza un segment de 1,6 kilometri de cale dubla intre Pipera si Petricani. Pe acest tronson sunt incluse doua statii noi de metrou, menite sa preia o parte din fluxul de navetisti care converg zilnic catre platforma de birouri din nord.
Magistrala 2 este in prezent una dintre arterele subterane cele mai solicitate ale Bucurestiului, iar zona Pipera este cunoscuta pentru aglomeratia rutiera de la orele de varf. Prelungirea liniei urmareste tocmai deconcentrarea acestei presiuni, prin oferirea unei alternative de transport rapid in afara traficului de suprafata.
O investitie de 120 de milioane de euro
Costul estimat al proiectului este de 120 de milioane de euro, fara TVA. Lucrarea figureaza in Planul de Mobilitate Urbana Durabila pentru regiunea Bucuresti-Ilfov, documentul strategic care ghideaza investitiile in transportul public din zona metropolitana.
Potrivit autoritatilor, proiectul este eligibil pentru finantare prin Programul Transport 2021-2027, instrumentul prin care Romania poate atrage fonduri europene pentru infrastructura de mobilitate. Aceasta sursa de finantare ar putea reduce semnificativ efortul bugetar national pentru realizarea tronsonului.
Obiective declarate: timp castigat si mai putina poluare
Ministerul Transporturilor incadreaza extinderea intr-o logica mai larga de mobilitate sustenabila. Printre obiectivele declarate ale proiectului se numara:
reducerea timpilor de deplasare si descongestionarea traficului
Pe langa beneficiile legate de fluiditatea traficului, autoritatile mizeaza si pe un efect de mediu:
imbunatatirea calitatii vietii prin reducerea poluarii
Mai multe statii de metrou in nordul Capitalei inseamna, in viziunea ministerului, mai putine masini pe sosele si o scadere a emisiilor in una dintre cele mai dezvoltate zone economice ale orasului. Calendarul concret al lucrarilor si momentul punerii in functiune nu au fost inca detaliate public, urmand sa depinda de etapele de finantare si de procedurile de atribuire.
