Primaria Sectorului 4 si-a asumat realizarea unui nou pasaj pietonal subteran care sa lege statiile de metrou Piata Unirii 1 si Piata Unirii 2, dar si interconectarea liniei de tramvai dintre Piata Sfantul Gheorghe si Piata Unirii. Anuntul a fost facut pe 4 octombrie 2025 de primarul Daniel Baluta, care prezinta proiectul ca o piesa centrala in transformarea uneia dintre cele mai aglomerate zone de transport din Capitala.
Potrivit edilului, administratia locala isi asuma intregul parcurs al lucrarii, de la studiile de fezabilitate si proiectul tehnic pana la executia propriu-zisa. Acelasi angajament se aplica si interconectarii liniei de tramvai dintre cele doua piete.
Un nod intermodal in inima Capitalei
Argumentul principal al primariei este nevoia de a conecta transportul de suprafata cu cel subteran intr-un singur punct functional.
Piata Unirii trebuie sa se transforme intr-un nod intermodal de transport care sa conecteze transportul public de suprafata cu cel subteran, mai exact tramvaiul cu metroul, asa cum am aratat ca se poate la Eroii Revolutiei.
Baluta a aratat ca actualul tunel dintre cele doua statii de metrou face fata cu greu transbordarii calatorilor. El a precizat ca PUZ-ul necesar conectarii liniei de tramvai intre Piata Unirii si Piata Sfantul Gheorghe nu a trecut de Consiliul General si va fi refacut, intrucat in varianta actuala nu reglementa complet transportul public din zona si nu lua in calcul construirea noului pasaj subteran.
Modelul Eroii Revolutiei
Solutia tehnica propusa preia un model deja in functiune in alta statie din Bucuresti.
Tramvaiul si metroul vor fi conectate dupa modelul care deja functioneaza la Eroii Revolutiei: prin scari, lifturi si escalatoare, astfel incat oamenii care ajung cu tramvaiul in Piata Unirii sa poata ajunge la metrou in subteran catre refugiul statiei de tramvai si invers.
Pe langa pasaj si interconectarea tramvaiului, Sectorul 4 mentioneaza si refacerea planseului Unirii, ca parte a interventiilor din zona. Aprobarea noului PUZ de catre Consiliul General ramane pasul care va declansa proiectul tehnic.
Beneficii anuntate
Primaria sustine ca proiectul va imbunatati fluxul de calatori si experienta acestora in una dintre cele mai tranzitate piete din oras.
Poate parea dificil, insa este clar ca o astfel de facilitate va incuraja utilizarea transportului public, va creste gradul de siguranta al calatorilor in Piata Unirii si, nu in ultimul rand, va scurta timpii de deplasare dintr-o parte intr-alta a orasului.
Articolul-sursa nu mentioneaza un calendar de executie, costuri estimate sau acorduri formale cu Metrorex, acestea urmand sa fie clarificate pe masura ce proiectul avanseaza.
