Cele 12 garnituri noi de metrou livrate de Alstom pentru Magistrala 5 Drumul Taberei stau neutilizate, în lipsa agrementului tehnic al AFER. Penalitățile de întârziere ajung la circa 65 de milioane de euro și sunt disputate în instanță.
Consiliul General al Municipiului București a aprobat un protocol de asociere cu Metrorex și Sectorul 6 pentru extinderea liniei de metrou M3 pe trei tronsoane care însumează peste 11 kilometri.
Primaria Sectorului 6 intentioneaza sa se asocieze cu Metrorex, Ministerul Transporturilor si Primaria Capitalei pentru a extinde Magistrala 3 a metroului catre Chiajna si Bragadiru. Consilierii locali au aprobat initiativa, care prevede trei tronsoane noi.
Metrorex spune că reanalizează condițiile de acces pentru toate băncile interesate de plata cu cardul la metrou, după suspendarea licitației și acuzațiile de trucare a procedurii.
Utilajul de forat tuneluri al Metrorex a străpuns primul segment de 902 de metri și a ajuns la stația Aeroportul Băneasa, un pas important pentru viitoarea legătură pe șine cu Aeroportul Otopeni.
Metrorex a publicat jurnalul de lucrări pentru M6, magistrala care va lega Bucureștiul de aeroportul Otopeni. Pe secțiunea Sud, două tuneliere - Sfânta Maria și Sfânta Ana - au intrat în plină activitate de săpare.
Guvernul a aprobat achiziția a 12 trenuri electrice noi de metrou, în valoare de un miliard de lei. Vor înlocui ramele IVA vechi de aproape 40 de ani de pe Magistrala M4 și vor circula și pe viitoarea M6 spre Aeroportul Otopeni.
Metrorex a semnat un contract de finanțare de 71,58 milioane de lei pentru a face stațiile de metrou mai accesibile, în special pentru persoanele cu dizabilități sau mobilitate redusă. Banii vin din a doua contribuție elvețiană.
Metrorex va echipa cele 13 statii ale viitoarei Magistrale M4 cu panouri de sticla si usi automate care se deschid doar dupa ce trenul opreste in statie. Sistemul, finantat din fonduri europene, a fost testat in 2022 la Berceni.
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2024/10/metrou-2_99511700-745x420.jpg)
Metrorex a semnat un contract pe patru ani pentru plata cu cardul la porțile de acces. Serviciul, operat din 2019 de BCR, trece la CEC Bank de la 1 martie 2025.
Metrorex vrea o modalitate de plată unitară în toată rețeaua de metrou. Au mai rămas 10 stații de modernizat, iar indicatorii tehnico-economici au fost deja aprobați.
Metrorex a publicat stadiul lucrarilor pe Lotul 1.1 al Magistralei 6, linia care va lega reteaua de metrou de aeroportul Otopeni. Santierele inainteaza pe pereti mulati, grinzi de ghidaj si piloti la mai multe statii.
Două dintre cele 13 garnituri de metrou comandate de Metrorex de la Alstom au ajuns în Depoul Berceni. Ținta de 10 trenuri livrate până la finalul anului 2024 pare însă greu de atins.
Metrorex a lansat un portal prin care călătorii își pot reîncărca online cardul contactless de metrou, fără drum la casierie. Serviciul acoperă abonamentele săptămânale, lunare, semestriale și anuale.
Președintele Consiliului de Administrație al Metrorex anunță că al doilea tronson al Magistralei 6, care leagă Bucureștiul de aeroportul Otopeni, ar putea fi finalizat în 2028-2029, cu structura gata în 2027. Autorizația de construire urmează să fie eliberată.
Metrorex a publicat stadiul lucrarilor la Sectiunea de Sud, Lotul 1.1 al Magistralei 6, tronsonul de 6,6 km cu sase statii care va lega Bucurestiul de Aeroportul Henri Coanda. Santierele inainteaza fara restrictii de trafic la suprafata.
Prima rama Alstom din contractul de 100 de milioane de euro pentru Magistrala M5 a ajuns in Capitala si intra in teste. Pana la prima calatorie cu pasageri mai sunt insa cateva luni de rodaj.
Executivul a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru reabilitarea celei mai aglomerate linii de metrou din Bucuresti, M2 Berceni-Pipera. Lucrarile dureaza 4 ani si sunt finantate din fonduri europene.
Prima dintre cele 13 rame Alstom comandate în 2020 pentru Magistrala M5 a plecat din fabrica braziliană spre București. Înainte de a intra în circulație, trenul botezat „Giurgiu” trebuie să parcurgă 10.000 de kilometri în teste de rodaj.
Asocierea turcă Alsim Alarko - Makyol începe lucrările la primele șase stații ale Magistralei M6 Gara de Nord - Aeroport Otopeni, primul șantier de metrou finanțat din PNRR. Autorizația de construire valorează 1,13 miliarde de lei, cu un termen de execuție de 39 de luni.
Alstom va începe livrarea celor 13 rame noi de metrou pentru Magistrala M5 abia din toamna lui 2023, iar punerea în circulație alunecă în 2024. Contractul de circa 100 de milioane de euro fusese semnat încă din decembrie 2020.
Cele 13 trenuri comandate de Metrorex pentru Magistrala 5 sunt asamblate la fabrica Alstom din Taubaté, Brazilia. Primul tren ar urma să ajungă în București în august 2023, cu o întârziere de circa 14 luni față de planul inițial.
Stația Tudor Arghezi de pe Magistrala M2 Berceni-Pipera, ridicată de Primăria Sectorului 4, ar urma să intre în funcțiune în cel mult două luni. Recepția lucrărilor s-a făcut cu obiecțiuni la sistemul de automatizare a traficului.
Proiectul de buget Metrorex pe 2023 prevede investiții de circa 600 de milioane de lei pentru construirea Magistralei M6 spre Aeroportul Otopeni și proiectarea secțiunii centrale a Magistralei M5 Eroilor 2-Iancului.
Metrorex a primit unda verde pentru semnarea contractului de proiectare si executie al tronsonului 2 din magistrala M6, linia care va lega Bucurestiul de Aeroportul Henri Coanda. Termenul de executie este de 48 de luni.
Metrorex extinde reincarcarea cardurilor contactless la 210 automate de vandut cartele de pe magistralele 1, 2, 3 si 5. Calatorii pot incarca acum cardul direct in statie, in cateva secunde.
Etichete inrudite
Accesibilitate