Administrația locală din Timișoara repune pe masă proiectul unei rețele de cale ferată urbană rapidă, integrată cu transportul public din zona metropolitană. Pasul următor este aprobarea în Consiliul Local a unui parteneriat cu CFR.
Ministerul Transporturilor a pus în consultare publică proiectul de ordin care stabilește parteneriatul pentru trenul metropolitan Brașov. CFR SA preia intervențiile asupra infrastructurii feroviare, alături de 12 administrații din zona metropolitană.
Primarul Mihai Chirica anunță că studiul de fezabilitate pentru trenul metropolitan al municipiului Iași va fi finalizat până la sfârșitul anului 2025. Proiectul analizează aproximativ 57 km de cale ferată existentă și vizează peste 500.000 de locuitori din zona metropolitană.
TPBI a deschis o consultare de piata pentru achizitia a cinci trenuri electrice destinate viitoarei retele metropolitane Bucuresti-Ilfov. Producatorii pot depune oferte preliminare pana pe 4 noiembrie 2025.
TPBI confirma ca tronsonul feroviar Gara de Vest - Valea Cascadelor - Lujerului iese din inventarul activ al CFR. Investitiile din Parcul Liniei fac reabilitarea liniei extrem de dificila si aproape irealizabila.
Primarul interimar al Bucureștiului, Stelian Bujduveanu, a semnat certificatele de urbanism pentru patru puncte de oprire ale viitorului tren metropolitan, pe ruta București Nord - Scroviștea.
Municipalitatea clujeană pregătește achiziția a șapte rame electrice pentru trenul metropolitan, considerând că serviciile actuale ale CFR Călători nu sunt suficient de atractive pentru a prelua fluxul de călători din zonă.
Municipiul Cluj-Napoca a lansat în SICAP o licitație de 444 de milioane de lei pentru achiziția a șapte rame electrice destinate viitorului Tren Metropolitan, care va lega orașul de comunele învecinate.
Iasul pregateste un sistem de tren metropolitan construit pe infrastructura feroviara existenta, cu trei linii initiale si noduri intermodale. Studiul de fezabilitate, evaluat la 8 milioane de lei, ar trebui finalizat pana la finalul lui 2025.
Cluj-Napoca și CFR au semnat un acord pentru un serviciu de transport public metropolitan pe calea ferată, pe ruta Gilău - Bonțida. Proiectul de 250 de milioane de euro prevede 7 trenuri electrice și 23 de stații.
Primarul Emil Boc a prezentat planul prin care Clujul ar deveni al doilea oraș din România cu transport intermodal: metroul s-ar întâlni cu trenul metropolitan la podul IRA, iar o stație nouă ar lega gara de aeroport.
Consiliul Județean Brașov a stabilit primele două trasee ale Trenului Metropolitan: Brașov - Stupini și Gara centrală - Bartolomeu - Codlea. Proiectul mizează pe infrastructura feroviară existentă și pe fonduri din Programul Transport 2021-2027.
TPBI a lansat o consultare de piață pentru studiul de fezabilitate al unei rute de tren urban și metropolitan de aproximativ 60 km, care ar lega Gara de Nord de Snagov, prin nordul Capitalei și centrul județului Ilfov.
Comisia tehnică de urbanism a Consiliului Județean Cluj a avizat favorabil, cu condiționări, Planul Urbanistic Zonal al Trenului Metropolitan. Pasul deblochează depunerea proiectului pentru finanțare europeană.
Președintele Consiliului Județean Cluj a semnat autorizația de construire pentru Magistrala 1 a metroului clujean. Linia va avea 21,3 km și 19 stații subterane, pe teritoriul municipiului Cluj-Napoca și al comunei Florești.
TPBI consultă piața pentru un studiu de fezabilitate care să pregătească servicii de tren urban și metropolitan pe rutele București Obor - Fundulea și Titan Sud - Frunzănești. Ofertele se primesc până pe 23 noiembrie 2023.
Serviciul care circulă acum doar între Gara de Nord și Aeroportul Otopeni va fi extins către Periș, în Ilfov, și către Fundulea, în județul Călărași. Pe ruta spre aeroport, trenurile încep să oprească și noaptea la stația Parc Mogoșoaia.
Cele 13 parcări Park&Ride promise în 2020 nu pot avansa pentru că amplasarea lor depinde de stațiile trenului metropolitan, al cărui studiu de fezabilitate este încă în lucru la CFR. Primăria Capitalei nu poate iniția nici măcar studiile parcărilor.
Baia Mare a inclus în Planul de Mobilitate Urbană Durabilă un tren metropolitan care ar lega Baia Sprie, Baia Mare și Seini. Proiectul este estimat la 92,2 milioane de euro.
Etichete inrudite
Accesibilitate