Cluj-Napoca face un nou pas către transportul feroviar suburban. Municipiul a scos la licitație în SICAP un contract de 444 de milioane de lei pentru achiziția a șapte rame electrice care urmează să deservească rețeaua viitorului Tren Metropolitan. Este o piesă centrală dintr-un proiect menit să schimbe felul în care clujenii se deplasează între oraș și zona metropolitană.
Ce acoperă licitația
Cele șapte rame electrice vor transporta călători înspre și dinspre Cluj-Napoca, conectând orașul cu localitățile limitrofe. Pe lista zonelor deservite se află comuna Gârbău, comuna Baciu, comuna Apahida, comuna Jucu și comuna Bonțida, toate din județul Cluj.
Contractul nu se limitează la livrarea trenurilor. El include mentenanța și reparațiile pe o perioadă de 15 ani, cu posibilitatea de a prelungi acest interval cu încă 15 ani. Practic, autoritatea locală urmărește un parteneriat pe termen lung, care să asigure funcționarea materialului rulant decenii la rând, nu doar punerea lui pe șine.
De unde vin banii
Finanțarea achiziției este asigurată din mai multe surse. O parte provine din Programul Operațional 2021-2027, completată cu fonduri de la bugetul de stat și de la bugetele locale. Această combinație de surse europene și naționale este tipică pentru proiectele mari de infrastructură de mobilitate derulate de administrațiile locale din România.
Unde se află proiectul
Trenul Metropolitan Cluj-Napoca, în componenta sa de proiectare și execuție, se afla la momentul anunțului în faza de evaluare a ofertelor și de soluționare a eventualelor contestații. Este o etapă procedurală obișnuită, dar care poate influența calendarul efectiv de implementare.
Proiectul Trenului Metropolitan Cluj-Napoca, proiectare și execuție, este în faza de evaluare a ofertelor și soluționarea eventualelor contestații.
Pentru Cluj-Napoca, unul dintre cele mai dinamice orașe din țară din punct de vedere economic și demografic, dezvoltarea unei rețele feroviare metropolitane reprezintă o miză majoră. Naveta zilnică dintre oraș și comunele din jur generează un trafic rutier semnificativ, iar un sistem electric de transport în comun, integrat cu localitățile vecine, ar putea reduce presiunea de pe drumuri și emisiile asociate.
