Trenul Metropolitan București-Ilfov, serviciu care circulă în prezent doar pe ruta Gara de Nord - Aeroportul Otopeni, va fi extins către Periș, în județul Ilfov, și către orașul Fundulea, din județul Călărași. Anunțul a fost făcut de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu. Tot pe ruta spre aeroport, de vineri, 1 septembrie 2023, trenurile încep să oprească și pe timpul nopții în stația Parc Mogoșoaia.
Opriri de noapte la Parc Mogoșoaia
Garniturile care circulă spre și dinspre Aeroportul Internațional Henri Coandă vor avea opriri și în timpul nopții la stația Parc Mogoșoaia, începând cu 1 septembrie 2023. Punctul de oprire a fost creat în urmă cu trei ani, în parteneriat cu administrația locală.
Am creat pe ruta trenului metropolitan acest punct de oprire (stația Parc Mogoșoaia) cu ajutorul Primăriei Mogoșoaia, în urmă cu 3 ani, devenind un exemplu de bună practică în ceea ce privește constituirea unui parteneriat între o autoritate locală și compania de cale ferată.
Pentru oficialul de la Transporturi, modelul arată cum poate funcționa colaborarea dintre o autoritate locală și operatorul feroviar pentru proiecte de infrastructură.
Primul proiect integrat și extinderile planificate
Pe 23 august 2023 a fost publicat în Monitorul Oficial ordinul de ministru privind primul proiect integrat al trenului metropolitan. Documentul reglementează parteneriatul de investiții în infrastructura feroviară dintre Municipiul București și județul Ilfov, prin Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București-Ilfov (ADITPBI), și Ministerul Transporturilor, prin CFR.
ADITPBI a lansat deja licitația pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate pe ruta București Nord - Scrovistea (Periș, Ilfov), după încheierea unui protocol de colaborare între CFR și Primăria Capitalei. Urmează extinderea către Fundulea, pe o linie electrificată atât dinspre București Nord, cât și în relația cu București-Obor, în baza unui protocol aflat în pregătire între Primăria Brănești și TPBI.
ADITPBI a lansat licitația pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate pentru trenul metropolitan, pe ruta București Nord - Scrovistea (Periș, Ilfov), în urma încheierii unui protocol de colaborare între CFR și PMB.
Trei linii noi în București
Din anul următor, trenul metropolitan ar urma să circule și pe trei trasee noi în interiorul Capitalei: București Gara de Nord - București Obor, București Gara de Nord - București Vest și București Vest - București Obor. Împreună cu extinderile spre Ilfov și Călărași, acestea conturează prima rețea feroviară metropolitană integrată din jurul Bucureștiului.









