Siemens Mobility a semnat cu Autoritatea pentru Reforma Feroviara un contract de 229,39 milioane de euro pentru 12 trenuri electrice cu pila de combustie pe hidrogen. Garniturile vor circula pe rute din jurul Bucurestiului incepand din primavara lui 2029.
Automotorul diesel Leon, primul construit în România în ultimii 80 de ani, va circula în mini-vacanța de 1 Mai pe ruta București Băneasa - Capu Midia, reactivând o linie nefolosită de peste trei decenii.
Posesorii de abonamente CFR Calatori isi pot rezerva acum locul in trenurile cu regim de rezervare direct din aplicatia mobila, fie ca au abonament digital, fie incarcat pe cardul de transport.
Cele 37 de garnituri electrice Alstom Coradia, o investiție de peste 300 de milioane de euro, sunt repartizate între CFR Călători și privatul Interregional Călători. O parte dintre curse pleacă din Gara de Nord către Brașov, Cluj, Iași sau Timișoara.
Electrificare CFR SA a renunțat la interdicția care urma să blocheze tracțiunea electrică a CFR Călători, după ce a acceptat eșalonarea unor datorii de 90 de milioane de lei. Operatorul nu mai plătise factura de energie din iunie 2025.
Municipalitatea clujeană pregătește achiziția a șapte rame electrice pentru trenul metropolitan, considerând că serviciile actuale ale CFR Călători nu sunt suficient de atractive pentru a prelua fluxul de călători din zonă.
Unitatea TS05, al cincilea tren electric Coradia Stream produs de Alstom pentru Romania, a ajuns in depoul Grivita din Bucuresti, unde va trece prin teste de anduranta si receptie preliminara.
Legătura feroviară dintre Gara de Nord și Aeroportul Henri Coandă a atins 1,4 milioane de pasageri în 2024 și a devenit a patra cea mai folosită rută din țară după biletele vândute.
Cluj-Napoca și CFR au semnat un acord pentru un serviciu de transport public metropolitan pe calea ferată, pe ruta Gilău - Bonțida. Proiectul de 250 de milioane de euro prevede 7 trenuri electrice și 23 de stații.
Consiliul Județean Brașov a stabilit primele două trasee ale Trenului Metropolitan: Brașov - Stupini și Gara centrală - Bartolomeu - Codlea. Proiectul mizează pe infrastructura feroviară existentă și pe fonduri din Programul Transport 2021-2027.
Primăria Sibiu a semnat un parteneriat cu Compania Națională CFR pentru un viitor tren periurban care ar lega Șelimbărul de zona industrială vest și aeroport. Proiectul nu are deocamdată finanțare.
Guvernul a adoptat indicatorii economici pentru achiziția a 58 de trenuri electrice de scurt parcurs, în valoare totală de 3,28 miliarde lei. Materialul rulant va circula pe rute regionale din Transilvania, Oltenia și Moldova.
Operatorul feroviar privat Regio Călători a finalizat implementarea plății cu cardul direct în tren, soluție dezvoltată de compania românească Life is Hard împreună cu Raiffeisen Bank România. Funcția acoperă toate cele 20 de rute operate.
Ministerul Transporturilor a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru achiziția a 58 de rame electrice de scurt parcurs, în valoare cumulată de aproximativ 3,28 miliarde lei. Este prima fază dintr-un pachet planificat de 143 de trenuri.
Ministrul Transporturilor anunță că reabilitarea Gării de Nord, o investiție de circa un miliard de lei, ar trebui să demareze la sfârșitul lui 2024. Contractul atribuit ridică însă semne de întrebare.
Ursula von der Leyen propune un regulament pentru o platformă unică unde europenii să cumpere un singur bilet pentru călătorii feroviare transfrontaliere. Scopul: să facă trenul la fel de simplu de folosit ca avionul.
CFR Călători repune pe șine Trenurile Soarelui pentru sezonul estival. 30 de curse directe leagă zilnic orașele mari de litoral, iar Bucureștiul ajunge la Constanța în circa 2 ore și 20 de minute.
Platforma Ghișeu Unic - Vânzare Online a finalizat integrarea tuturor celor șase operatori de transport feroviar de călători. Pasagerii pot cumpăra bilete pentru orice tren, indiferent de compania care îl operează, dintr-o singură interfață.
CFR Călători a introdus plata prin SMS la numărul 7458 pentru biletele de pe ruta Gara de Nord - Aeroport Henri Coandă. Călătorul primește un cod QR pe telefon, fără bilet pe hârtie.
Autoritatea pentru Reformă Feroviară semnează pe 30 ianuarie contractul cu producătorul polonez PESA pentru 62 de rame electrice regionale. Este primul mare proiect finanțat prin Fondul European de Modernizare.
De la 1 ianuarie 2024, operatorul național emite abonamentele săptămânale și lunare doar în format digital - pe Card de Transport sau ca cod QR dinamic pe telefon. Hârtia dispare din ecuație pentru aceste titluri.
Prima ramă electrică RE-IR din contractul Alstom a finalizat testele statice în fabrica de la Katowice și urmează să ajungă la București la începutul lunii decembrie. Este primul tren electric achiziționat de România în ultimii 40 de ani.
Autoritatea pentru Reformă Feroviară a desemnat producătorul polonez PESA câștigător al licitației pentru 62 de trenuri electrice de scurt parcurs. Contractul, de până la 4,2 miliarde de lei fără TVA, poate fi semnat doar dacă Alstom nu depune contestație.
Producătorul craiovean Softronic ridică producția la 11 locomotive electrice în 2023, față de 10 în anul anterior, alimentat aproape exclusiv de comenzi din Ungaria, Suedia, Bulgaria și de la operatori privați de marfă din România.