Bucuresti pune in circulatie 22 de troleibuze noi si rearanjeaza liniile 85 si 86
Capitala introduce 22 de troleibuze Yutong U12 pe liniile 86, 93 si 97 si reconfigureaza, de luni, traseele liniilor 85 si 86. Doua linii naveta sunt suspendate.
Capitala introduce 22 de troleibuze Yutong U12 pe liniile 86, 93 si 97 si reconfigureaza, de luni, traseele liniilor 85 si 86. Doua linii naveta sunt suspendate.
Primăria Capitalei plănuiește achiziția a 100 de tramvaie noi de 36 de metri, în trei proceduri estimate la circa 2,1 miliarde de lei. Pentru moment, totul figurează doar în planul de achiziții pe 2026.
Primele troleibuze Yutong U12 au iesit pe traseu pentru teste, iar soferii STB sunt instruiti sa foloseasca noile sisteme de siguranta si asistenta. Flota are 22 de vehicule cumparate din fonduri europene.
Societatea de Transport Bucuresti propune un plan de 12 masuri pentru redresare financiara, in conditiile unor datorii de 1,6 miliarde de lei. Pachetul vizeaza reducerea cheltuielilor de personal, optimizarea traseelor si actualizarea tarifelor.
Din cele 400 de autobuze Otokar ale Capitalei, 115 stau imobilizate in garaje. Primarul Ciprian Ciucu a anuntat ca a convenit cu producatorul ca cel putin 95% sa revina pe traseu in doua luni.
Primarul general Ciprian Ciucu a cerut conducerii STB si ADI TPBI sa prezinte pana luni un plan clar de reducere a cheltuielilor si de eficientizare. Transportul public bucurestean costa anual 1,8 miliarde de lei, cat intregul buget al orasului Brasov.
Societatea de Transport Bucuresti aduce 30 de autobuze articulate diesel-hibrid de 18 metri, in urma unei licitatii castigate de asocierea Daimler Truck & Bus Romania si Raiffeisen Leasing. Contractul valoreaza 21,36 milioane de euro fara TVA.
Consiliul General al Municipiului București a respins propunerea de scumpire a călătoriei cu STB de la 3 la 5 lei. Primarul Ciprian Ciucu avertizează că societatea are datorii de peste un miliard de lei la ANAF.
Primele troleibuze electrice Yutong comandate de Primaria Capitalei au ajuns in tara. Cele 22 de vehicule, finantate prin PNRR, vor fi alocate liniei 86, care reface legatura dintre Stadionul National si Gara de Nord.
Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, anunta o reforma de fond a STB incepand cu primavara lui 2026, in conditiile in care operatorul de transport are datorii de aproape 1,4 miliarde de lei si este aproape de faliment. Bucurestenii se tem ca restructurarea va aduce scumpiri la bilete.
Societatea de Transport București a pus în funcțiune un sistem digital care unifică toate canalele de comunicare cu publicul și urmărește fiecare solicitare fără circuit fizic de documente.
Primul dintre cele 22 de troleibuze electrice comandate pentru București a fost finalizat, a anunțat primarul general interimar Stelin Bujduveanu. Livrările întregului lot urmează să înceapă în primăvara anului 2026.
Societatea de Transport Bucuresti raporteaza cresteri la vanzarea de titluri si abonamente in primele noua luni din 2025, in paralel cu extinderea benzilor unice si scaderea numarului de contraventii.
Primarul general interimar Stelian Bujduveanu anunță amenajarea a 10,55 km de noi benzi unice în Capitală. Astfel, rețeaua dedicată transportului public ajunge la un total de 65,3 km.
Primăria Capitalei scoate din spațiul public infochioșcurile nefuncționale, ruginite și abandonate, urmând să amenajeze în locul lor puncte moderne de plată a călătoriilor STB.
Primarul interimar Stelian Bujduveanu anunta un pachet de proiecte de 385 de milioane de euro din fonduri europene pentru transportul public bucurestean, supus la vot in CGMB pe 30 iulie 2025. Pachetul include 200 de vehicule noi si reabilitarea a 50 de kilometri de linii de tramvai.
Societatea de Transport București a lansat o procedură simplificată pentru până la 15 seturi de echipamente audio-vizuale care vor informa călătorii în ramele de tramvai. Valoarea estimată este de 407.355 lei.
Consiliul General al Capitalei urmează să dezbată două proiecte de modernizare a depourilor de tramvaie Titan și Colentina, cu investiții care depășesc 1 miliard de lei. Scopul este adaptarea infrastructurii pentru tramvaie de până la 37 de metri și sprijinirea electrificării rețelei.
STB București este obligată prin hotărâre judecătorească să achiziționeze 40 de tramvaie produse în Rusia, iar întârzierea semnării contractului a generat penalități care se acumulează cu sute de mii de euro pe zi.
Cele 400 de autobuze Otokar cumpărate de Primăria Capitalei în 2018 ies din perioada de garanție și trec în întreținerea STB, după peste 26.000 de defecțiuni înregistrate și mai multe incendii.
Primaria Sectorului 2 a votat un proiect de asociere cu STB pentru a planta vegetatie de-a lungul liniilor de tramvai si a igieniza statiile. Acordul mai are nevoie de aprobarea CGMB.
Primăria Capitalei scoate la licitație 22 de troleibuze de 12 metri cu baterie, finanțate din PNRR. Contractul valorează 71,5 milioane de lei și livrarea trebuie făcută în maximum un an.
Asociația Metrou Ușor acuză primăriile de sector că au sabotat infrastructura de tramvai prin înierbarea șinelor între 2017 și 2020. Asociația documentează 12 incidente de deraiere și blocaje din 2018 până în 2025.
Validatoarele din autobuzele, troleibuzele și tramvaiele Capitalei afișează instrucțiuni doar în română. STB pregătește afișaje bilingve și un site în engleză, dar fără un calendar ferm.
Administrația Străzilor amenajează o bandă dedicată autobuzelor pe bulevardul Gheorghe Magheru, pe ambele sensuri, între Universitate și Piața Romană.
Din 15 iulie 2024, Google Maps afișează în timp real gradul de ocupare al vehiculelor noi STB din București. Datele vin direct de la numărătoarele de călători montate la bord.
În 2023, aproape 8 milioane de călătorii STB și circa 3 milioane de tranzacții de parcare au fost plătite printr-un simplu SMS la numărul unic 7458. În martie 2024, sistemul a atins un record de peste 800.000 de plăți într-o singură lună.
Primăria Capitalei a primit patru oferte la contractul de 850 milioane lei pentru reabilitarea ultimilor 22 de kilometri de cale veche de tramvai. PORR, UTI, Swietelsky și Mari-Vila se bat pentru cele două loturi.
Primăria Capitalei extinde banda dedicată autobuzelor pe Iuliu Maniu, de la Lujerului până la APACA, iar STB vrea să sancționeze șoferii care o blochează folosind camerele montate pe vehicule. Reglementarea depinde de o modificare a Codului Rutier aflată în lucru la MAI.
Societatea de Transport București semnalează o postare falsă pe Facebook care promovează un card inexistent pentru călătorii gratuite, folosind fraudulos identitatea vizuală a operatorului. STB a sesizat platforma și Poliția Română.
Primăria Capitalei promite ca până la finalul anului rețeaua de benzi dedicate autobuzelor STB să ajungă la 50 de kilometri, dublu față de cei 22 existenți. Un culoar nou este anunțat pe Splaiul Independenței.
Primele 7 troleibuze Solaris, dintr-o comandă de 100 de unități, au sosit la depoul STB Bujoreni. Prima linie pe care vor circula este 61, în Sectorul 6.
După ce un autobuz Otokar a fost distrus de flăcări pe traseul N521 (121) în București, STB pune întreaga flotă de acest tip sub control tehnic suplimentar față de verificările zilnice obligatorii.
Municipalitatea bucureșteană a inaugurat o bandă dedicată transportului în comun pe Bulevardul Regele Mihai I, între Casa Presei și Arcul de Triumf. Autoritățile estimează o reducere a timpilor de deplasare cu peste 25 de minute.
Primarul general Nicușor Dan anunță că 100 de autobuze electrice au ajuns în depoul STB Bujoreni și urmează să fie puse în circulație, ca parte a înnoirii flotei de transport public din București.
Capitala primește 100 de autobuze electrice de la producătorul turc BMC, primele care vor circula pe străzile orașului până la final de an. Stațiile de încărcare se montează la URAC, iar mașinile vor deservi 14 trasee.
TPBI și STB au adăugat 6 tramvaie Imperio pe linia 41 din București, ridicând parcul de la 20 la 26 de vehicule și acoperind integral cea mai aglomerată linie a orașului.
Primăria Capitalei anunță peste 23 de kilometri de benzi dedicate transportului public STB, existente sau în curs de implementare. Pe lângă autobuze și tramvaie, culoarele sunt folosite și de ambulanțe.
Primarul general Nicușor Dan anunță modernizarea a 50 km de linii de tramvai, pe care vor circula și autobuzele, și recunoaște restanțele mari la benzile dedicate transportului public.
Cele 100 de autobuze electrice contractate de Primăria Capitalei cu BMC sunt gata de livrare din China și intră în parcul STB din noiembrie. Vehiculele de 12 metri au autonomie de minimum 200 km.
Primarul Capitalei a pus cifrele pe masă: parcările aduc lunar între 1,5 și 2 milioane de lei, iar biletele și abonamentele STB, între 20 și 25 de milioane. În paralel, subvenția pentru transportul public rămâne la 120 de milioane de lei pe lună.
Firma care a câștigat licitația pentru cele 100 de autobuze electrice ale Capitalei intenționează să le livreze până la sfârșitul lui 2023, pentru a debloca plata din fonduri europene.
Consiliul General al Municipiului București a aprobat studiul de oportunitate pentru cumpărarea a 250 de tramvaie noi, o investiție estimată la 836 de milioane de euro. Peste 70% din parcul actual are durata de exploatare depășită.
Primăria Capitalei discută cu Banca Mondială un împrumut pentru achiziția a 250 de tramvaie noi. Investiția estimată depășește 836 de milioane de euro.
Directorul general al STB anunță că BMC va livra toate cele 100 de autobuze electrice cumpărate de Primăria Capitalei până la sfârșitul anului, în timp ce primul troleibuz nou Solaris urmează să ajungă în decembrie.
In primele cinci luni din 2023, STB a vandut peste un milion de abonamente, cu 213.782 mai multe decat in aceeasi perioada a anului anterior. Metodele digitale de plata si aplicatia Info TB sunt creditate pentru salt.
Primăria Capitalei a aprobat un studiu de fezabilitate pentru achiziția a 250 de tramvaie noi, estimată la 836,5 milioane de euro. Finanțarea ar urma să vină din fonduri europene și PNRR.
Societatea de Transport București a relansat aplicația Info TB, care permite urmărirea vehiculelor în timp real și plata călătoriei sau a abonamentului direct din telefon. Aplicația este disponibilă pe App Store și Google Store.
Societatea de Transport București a lansat o licitație pentru 70 de autobuze electrice de opt metri, achiziționate prin leasing operațional, cu o valoare estimată de peste 50 de milioane de euro.
Primaria Capitalei spune ca a optimizat reteaua STB in ultimii doi ani si jumatate, mutand vehiculele in autobaze si depouri mai aproape de capetele de linii. Economia anuntata este de 2 milioane de lei pe an.
Bucureștenii au mers mai mult cu transportul public la începutul lui 2023. Vânzările de abonamente STB au urcat cu 32,73%, iar numărul călătoriilor cu 31,66% față de aceeași perioadă a anului trecut.
De la 1 martie 2023, linia 25 devine a doua linie de tramvai din București modernizată cu vehicule Imperio Metropolitan. Primele trei vagoane intră în trafic dintr-un lot de 12 produse de Astra Arad.
Primăria Capitalei se înrolează în Sistemul Național de Plată online, astfel încât bucureștenii să poată achita taxele către PMB, abonamentele STB și cele de parcare prin Ghișeul.ro, fără comisioane suplimentare.
Primăria Capitalei vrea panouri electronice de informare în 968 de stații STB, cu afișaj în timp real al programului de circulație, vizual și audio. Finanțarea, de 5,68 milioane de euro, vine prin PNRR.
Consiliul General al Municipiului București a aprobat o majorare de capital de 301 milioane de lei pentru STB. Banii merg către o autobază electrică în Giulești și modernizarea a peste 70 de tramvaie.
Primarul general Nicușor Dan a anunțat semnarea contractului de finanțare din PNRR pentru achiziția a 22 de troleibuze noi, cu autonomie extinsă. Proiectul are o valoare de 55 de milioane de lei, fără TVA.
Etichete inrudite
Accesibilitate