Societatea de Transport Bucuresti continua reinnoirea flotei cu un nou lot de vehicule de mare capacitate. Operatorul de transport public din Capitala va primi 30 de autobuze articulate diesel-hibrid, in urma unei licitatii adjudecate de asocierea formata din Daimler Truck & Bus Romania, in calitate de lider, si Raiffeisen Leasing IFN. Vehiculele nu vor fi cumparate direct, ci preluate printr-un contract de leasing financiar, o formula tot mai des folosita de operatorii publici pentru achizitiile mari.
Ce vehicule intra in flota
Autobuzele vizate de contract sunt modele articulate de 18 metri, cu motorizare diesel-hibrid. Fiecare vehicul va avea o capacitate de transport de minimum 130 de locuri, dintre care 35 pe scaune, ceea ce le face potrivite pentru traseele aglomerate ale Bucurestiului. Tehnologia hibrid combina motorul diesel cu un sistem electric, reducand consumul si emisiile fata de autobuzele clasice, fara a depinde insa de o infrastructura de incarcare dedicata, asa cum este cazul autobuzelor complet electrice.
O singura oferta in licitatie
Procedura de achizitie a atras un singur participant, asocierea care a si fost declarata castigatoare.
Asocierea Daimler Truck & Bus Romania (lider) si Raiffeisen Leasing IFN a castigat o licitatie.
Valoarea estimata a contractului fusese stabilita la 21,46 milioane de euro fara TVA, iar oferta castigatoare a fost atribuita la 21,36 milioane de euro fara TVA. Diferenta dintre cele doua sume este redusa, semn al unei competitii limitate, dat fiind ca a existat un singur ofertant.
Ce inseamna pentru transportul din Capitala
Achizitia se inscrie in efortul mai larg al STB de a inlocui treptat parcul de autobuze invechit cu vehicule moderne, mai eficiente energetic si mai confortabile pentru calatori. Optiunea pentru modele hibride, in locul celor pur electrice, ofera flexibilitate operationala: autobuzele pot circula pe orice traseu fara a fi conditionate de statiile de incarcare, in timp ce reducerea consumului contribuie la obiectivele de mediu ale municipalitatii. Capacitatea ridicata a vehiculelor articulate raspunde nevoii de a transporta un numar mare de pasageri pe arterele principale, acolo unde cererea este cea mai mare.
Formula de leasing financiar permite STB sa esaloneze costul investitiei, mentinand in acelasi timp ritmul de modernizare a flotei. Pentru bucuresteni, rezultatul concret ar trebui sa fie autobuze mai noi si mai fiabile pe rutele cu trafic intens.
