Societatea de Transport București (STB S.A.) a pus în funcțiune un nou sistem digital dedicat gestionării comunicării cu publicul, un pas care apropie operatorul de transport al Capitalei de modelul administrației orientate spre cetățean. Platforma comasează într-un singur punct de contact canalele folosite până acum separat - email, telefon și formularele fizice - și promite procesare mai rapidă a solicitărilor primite de la călători.
Un singur canal, în locul mai multor fluxuri paralele
Până acum, mesajele ajungeau la STB pe căi diferite, fiecare cu propriul ritm de procesare. Noul sistem, disponibil prin site-ul companiei, înregistrează automat fiecare solicitare și o direcționează către departamentul responsabil. Utilizatorii primesc confirmări pe măsură ce cererea avansează, astfel încât pot urmări parcursul fără să mai repete sesizarea pe alt canal.
Platforma este deschisă mai multor tipuri de mesaje: sugestii de îmbunătățire, observații din teren, propuneri de optimizare a traseelor și sesizări tehnice. Practic, orice persoană care folosește mijloacele de transport în comun din București poate transmite informații direct către operator, într-un format structurat.
Fără circuit fizic de documente între birouri
Elementul central al schimbării ține de modul în care este urmărită o cerere odată ajunsă în sistem. Statusul fiecărei solicitări este monitorizat digital, eliminând plimbarea hârtiilor de la un birou la altul.
Traseul solicitării este urmărit digital, iar soluționarea se face fără circuit fizic de documente între birouri.
Prin renunțarea la documentele pe suport fizic, STB urmărește reducerea timpilor de răspuns și un flux de informații în timp real între structurile interne. Compania mizează pe faptul că soluționarea sesizărilor se va încadra în termene mai scurte.
Ce înseamnă pentru transportul public bucureștean
Digitalizarea relației cu publicul se înscrie într-o tendință mai amplă de modernizare a serviciilor publice din Capitală. Pentru călători, beneficiul direct este transparența: o sesizare nu se mai pierde între canale, ci capătă un traseu vizibil, de la înregistrare până la rezolvare.
Pentru STB, sistemul oferă o imagine consolidată asupra problemelor semnalate de utilizatori, ceea ce poate sprijini deciziile legate de trasee și de calitatea serviciului. Rămâne de văzut cât de rapid se va reflecta noul instrument în experiența zilnică a celor care folosesc autobuzele, troleibuzele și tramvaiele orașului, însă direcția - mai puțină birocrație și mai multă vizibilitate - este una clară.
