Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a cerut conducerii Societatii de Transport Bucuresti (STB) si Asociatiei de Dezvoltare Intercomunitara pentru Transport Public Bucuresti-Ilfov (ADI TPBI) sa prezinte, pana luni, un plan clar de reducere a cheltuielilor si de eficientizare a activitatii companiei. Anuntul vine dupa ce Consiliul General al Municipiului Bucuresti a respins, joi, o majorare de tarif propusa pentru calatoriile metropolitane, precum si un audit al STB.
Edilul a subliniat dimensiunea financiara a sistemului: transportul public din Bucuresti costa 1,8 miliarde de lei pe an, suma comparabila cu intregul buget anual al orasului Brasov. In acest context, Ciucu a anuntat ca va prelua direct gestionarea problemei.
Nu am ce face, imi suflec manecile si voi incerca sa aflu eu direct ce s-a intamplat si ce se intampla la STB prin sedinte cu conducerea STB, cu ADI Transport Public Bucuresti si cu directiile din PMB. Am cerut conducerilor STB si ADI TPBI sa vina pana lunea viitoare cu un plan clar de reducere a cheltuielilor si de eficientizare a activitatii companiei! Daca va fi viabil, voi inainta acest plan Consiliului General si Guvernului, il voi discuta in prealabil cu sindicatele. Impreuna, trebuie sa evitam insolventa si sa imbunatatim conditiile de transport public pentru bucuresteni.
Conditie pentru orice discutie despre tarife
Primarul a transmis ca o eventuala discutie despre cresterea tarifelor nu poate avea loc inaintea adoptarii unui plan concret de eficientizare. El a mentionat ca subiectul eliminarii unor facilitati generatoare de costuri nu este de actualitate in acest moment si a dat asigurari ca persoanele aflate in situatii dificile vor fi protejate.
Discutiile despre eliminarea unor gratuitati generatoare de costuri (cum ar fi TVA si care s-au acumulat si au ajuns la sume astronomice, inclusiv din nefolosirea abonamentelor) nu isi au rostul in acest moment. Grupurile vulnerabile vor fi protejate.
Ciucu a invocat lipsa unor masuri reale de eficientizare a companiei in ultimii ani, semnaland nevoia de transparenta in privinta cheltuielilor.
Probabil ca nu ati mai auzit in ultimii muuulti ani de o eficientizare semnificativa a Societatii de Transport Bucuresti (STB). Nici eu.
Auditul, respins in Consiliul General
Propunerea de audit al STB nu a trecut de votul Consiliului General. Potrivit primarului, masura a fost sustinuta doar de consilierii PNL, USR si REPER, insuficient pentru adoptare. In aceste conditii, Ciucu a precizat ca, daca planul cerut conducerii companiei se va dovedi viabil, il va inainta atat Consiliului General, cat si Guvernului, dupa o discutie prealabila cu sindicatele, cu obiectivul declarat de a evita insolventa si de a imbunatati conditiile de transport pentru bucuresteni.
