Tronsonul 1 al Centurii Metropolitane Cluj, pe ruta Cluj-Florești, a ajuns la un stadiu de 75% și ar urma să fie dat în folosință în această vară, anunță primarul Emil Boc. Pentru restul inelului, autoritățile au repornit licitațiile, inclusiv pentru Lotul 2.
Ministerul Transporturilor a emis autorizația de construire care deblochează tronsonul de 35 km Poieni-Aleșd, ultima porțiune întârziată a liniei Cluj-Oradea. Proiectul de 2 miliarde de euro, finanțat prin PNRR, are termen de finalizare în 2027.
Primarul Emil Boc a dat asigurari ca proiectul metroului din Cluj-Napoca nu a fost oprit, iar termenul de finalizare 2031 ramane neschimbat. Finantarea trece de la PNRR catre fondurile de coeziune europene.
Un autobuz electric cu conducere autonoma de nivel 4 a fost testat la Cluj-Napoca, inclusiv pe aeroport. Tehnologia exista, dar lipseste cadrul legal pentru circulatia fara sofer.
Consiliul Judetean Cluj anunta ca elimina hartia din relatia cu cetatenii: documentele pot fi depuse de acasa, de pe calculator sau telefon, prin platforma de ghiseu unic. Semnatura electronica costa un leu.
Consiliul Judetean Cluj a inaugurat la Centrul de Management Integrat al Deseurilor o instalatie de dezintegrare moleculara care transforma gunoiul in electricitate verde. Investitia se ridica la 60 de milioane de lei.
Județul Cluj a digitalizat circuitul documentelor de urbanism prin platforma Ghișeul Unic, iar cetățenii pot fi alertați prin SMS când în zona lor de interes apare un PUZ în consultare sau o autorizație de construire.
Comuna Florești, din județul Cluj, instalează 250 de camere echipate cu software de inteligență artificială care analizează imaginile în timp real și alertează autoritățile locale. Este primul sistem de acest tip dintr-o comună din România.
Municipalitatea clujeană pregătește achiziția a șapte rame electrice pentru trenul metropolitan, considerând că serviciile actuale ale CFR Călători nu sunt suficient de atractive pentru a prelua fluxul de călători din zonă.
Primarul Emil Boc anunță că de luni, 11 august, încep lucrările de construcție a puțului de lansare pentru utilajele care vor fora tunelurile metroului clujean. Este momentul în care proiectul trece efectiv în subteran.
România a emis primele cărți electronice de identitate pe 20 martie 2025, în județul Cluj. Documentul cu cip integrează certificate digitale și amprente, iar până în iunie 2026 este gratuit, prin PNRR.
Primarul Emil Boc a prezentat planul prin care Clujul ar deveni al doilea oraș din România cu transport intermodal: metroul s-ar întâlni cu trenul metropolitan la podul IRA, iar o stație nouă ar lega gara de aeroport.
Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj-Napoca a marcat pasagerul cu numărul 3.000.000 din 2024, repetând pragul atins și în anul precedent. Momentul a fost legat de zborul Swiss International Air Lines de la Zurich.
Comisia tehnică de urbanism a Consiliului Județean Cluj a avizat favorabil, cu condiționări, Planul Urbanistic Zonal al Trenului Metropolitan. Pasul deblochează depunerea proiectului pentru finanțare europeană.
Utilajele de forare (TBM) pentru tunelurile metroului din Cluj-Napoca au plecat din China spre Portul Constanța, a anunțat primarul Emil Boc. În paralel, pe șantier se lucrează la pregătirea stațiilor în care cele două cârtițe vor intra sub pământ.
Consiliul Județean Cluj a pregătit, gratuit, o documentație de urbanism pentru reorganizarea zonelor centrale din satele Mărgău și Răchițele, mizând pe materiale naturale specifice zonei montane.
Consiliul Județean Cluj a cerut acordul de mediu pentru proiectul inter-județean Velo Apuseni, care prevede 227 km de piste de biciclete în Cluj, Bihor și Alba. Lucrările ar putea începe în 2025, cu finanțare de 110 milioane de lei prin PNRR.
Municipalitatea clujeană vrea ca platformele industriale din nordul orașului să devină cartiere mixte, cu peste 5.000 de locuințe și funcțiuni de proximitate, după modelul orașului de 15 minute.
Cluj-Napoca pregătește o rețea de stații intermodale care leagă trenul, autobuzul, bicicleta și viitorul metrou. Pariul: să convingă o parte din cele aproape 300.000 de mașini din trafic să rămână acasă.
Primarul Emil Boc anunță startul lucrărilor pe primul tronson al centurii metropolitane a Clujului. Drumul Cluj-Florești trece de la 4 la 6 benzi, cu bandă dedicată transportului public.
Universitatea Tehnică din Cluj-Napoca a început lucrările la Institutul de Cercetare în Inteligență Artificială (ICIA), un proiect de 88,3 milioane de lei fără TVA dedicat dezvoltării de tehnologii AI și transferului lor către economie.
Președintele Consiliului Județean Cluj a semnat autorizația de construire pentru Magistrala 1 a metroului clujean. Linia va avea 21,3 km și 19 stații subterane, pe teritoriul municipiului Cluj-Napoca și al comunei Florești.
Proiectul "Pădurea-Parc Făget; Plămânul verde al Clujului" a fost printre cei 20 de laureați ai Premiilor Noul Bauhaus European 2024, anunțați la Bruxelles. Este singurul proiect românesc recompensat din cei 50 de finaliști.
Polițiștii clujeni avertizează asupra spoofing-ului, o formă de înșelăciune în care apelanții se dau drept reprezentanți ai băncii pentru a obține bani sau date legate de credite. Apelurile și mesajele par să vină de la numere reale.
De luni, 8 ianuarie 2024, trenurile nu mai circulă între Aghireș și Aleșd, pe linia Cluj-Napoca - Oradea, unde încep lucrările de modernizare finanțate din PNRR. Călătorii vor fi preluați cu microbuze.
RetuRO, administratorul Sistemului de Garanție-Returnare, a inaugurat la Bonțida, în județul Cluj, primul centru de numărare și sortare a ambalajelor de băuturi, cu trei zile înainte de startul SGR la nivel național.
Autoritatea pentru Digitalizarea României a operaționalizat Digital Policy Lab, un spațiu de testare pentru politicile publice în domeniul tehnologiilor avansate, realizat împreună cu Universitatea Tehnică din Cluj-Napoca.
Palmsy, un dispozitiv care ajută persoanele nevăzătoare să se orienteze și să citească texte care nu sunt în braille, a obținut Premiul I la Gala Descoperă-ți Pasiunea în IT 2023, desfășurată la Cluj-Napoca.
Primăria Cluj-Napoca a instalat panouri fotovoltaice pe nouă clădiri publice, care au produs 369 MWh până la 1 august. La acestea se adaugă un parc al Termoficării Napoca și primul parc experimental de cercetare în energii alternative din România.
Ministerul Transporturilor a emis autorizația de construire pentru lotul 2 Aghireș - Poieni al magistralei feroviare Cluj-Napoca - Oradea, primul mare contract feroviar pe PNRR unde pot începe lucrările de execuție.
Universitatea Babes-Bolyai din Cluj-Napoca si George Mason University din SUA au incheiat un parteneriat strategic pentru dezvoltarea inteligentei artificiale centrate pe om, cu aplicatii in sectorul public si in educatie.
Universitatea Babes-Bolyai porneste in octombrie 2023 un master in limba engleza dedicat securitatii cibernetice, primul din tara recunoscut in reteaua EIT Digital. Peste 40 de studenti, inclusiv internationali, sunt deja admisi.
Comunele Râșca și Mărișel din județul Cluj au primit certificatele de urbanism pentru două parcuri fotovoltaice care vor alimenta iluminatul stradal și obiectivele publice. Proiectele urmează să fie depuse pentru finanțare nerambursabilă.
Un tramvai din flota CTP Cluj-Napoca a fost echipat cu sistemul Bosch de avertizare la coliziune frontală TFCW, dezvoltat local împreună cu universitatea tehnică și primăria. Tehnologia rulase deja în proiecte pilot la București și Oradea.
Municipiul Cluj-Napoca a demarat reabilitarea Parcului 14 Iulie și a străzilor adiacente din cartierul Grigorescu, un proiect de peste 6,4 milioane de euro. Contractul de execuție depășește 31,9 milioane de lei fără TVA.
Numărul proiectelor de spații verzi și pietonale începute în România în 2022 a urcat cu 21%, până la 377, arată un raport IBC Focus. Clujul concentrează 29% din valoarea totală a investițiilor.
Automatele noi de bilete din Cluj-Napoca nu recunosc bancnota de 20 de lei, pusa in circulatie inca de la 1 Decembrie 2021. Mai multi calatori reclama ca aparatele refuza plata, intr-un oras care se promoveaza drept smart city.