Primarul general Ciprian Ciucu spune ca Bucurestiul are nevoie de lucrari serioase de infrastructura in urmatorii doi ani si pregateste locuitorii pentru un santier extins, cu termen final 31 decembrie 2029.
Consiliul Local Arad a aprobat reducerea tarifelor la tramvai și autobuz la 1 leu pe zi, iar abonamentul lunar scade de la peste 100 de lei la 20 de lei. Măsura intră în vigoare de la 1 august.
Consiliul General al Municipiului București a aprobat transformarea Piței Unirii într-un nod major de transport, prin conectarea liniilor de tramvai 21 și 32. Proiectul a primit avize, printre alții, de la MApN, SRI și STS.
Lucrarile de modernizare a sinelor de tramvai pe Calea Serban Voda, Calea Dudesti si Bd. 1 Decembrie 1918 incep pe 2 martie 2026. TPBI suspenda liniile 19 si 49 si reorganizeaza mai multe trasee de tramvai si autobuz.
Primarul general Ciprian Ciucu a discutat cu conducerea Băncii Mondiale soluții de finanțare pentru proiectele majore ale Capitalei, între care rețeaua de linii de tramvai și reabilitarea depourilor.
Compania de Transport Public Arad estimeaza ca trecerea la gratuitate ar creste numarul calatoriilor cu 30%, pornind de la rezultatele programului local Vinerea Verde. Aradul ar putea deveni primul oras din Romania cu transport public gratuit.
Primarul Bucureștiului, Ciprian Ciucu, anunță că linia dublă de tramvai de pe Prelungirea Ghencea, spre Domnești, va fi gata în primăvara lui 2028, împreună cu un nod intermodal park&ride.
Oradea a primit al doilea tramvai bidirectional dintr-un lot de noua vehicule moderne achizitionate prin PNRR. Este al optulea tramvai livrat din contractul semnat cu Astra Vagoane Calatori.
Primăria Capitalei a semnat contracte de finanțare de circa 2 miliarde de lei pentru transportul public. Banii merg către tramvaie și troleibuze noi, modernizarea depourilor și extinderea liniei de tramvai pe Prelungirea Ghencea.
Consiliul General al Municipiului Bucuresti a aprobat un proiect de peste 7 miliarde de lei care prevede modernizarea a circa 50 de kilometri de linii de tramvai, reabilitarea a doua depouri si cumpararea a 63 de tramvaie noi.
Consiliul General al Municipiului București a transferat către Primăria Sectorului 4 proiectul de conectare a liniilor de tramvai prin Piața Unirii. Sectorul 4 își asumă și un nou pasaj pietonal subteran între stațiile de metrou din zonă.
Primăria Capitalei anunță că lucrările de modernizare a infrastructurii de tramvai de pe Bulevardul Expoziției au atins un grad fizic de execuție de 70%. Proiectul vizează aproximativ 2 kilometri de cale.
Primăria Sectorului 4 și Primăria Capitalei pregătesc conectarea liniilor de tramvai 21 și 32 în zona Unirii. Proiectul, coordonat cu lucrările la Planșeul Unirii, intră în Consiliul Local Sector 4 pe 18 septembrie 2025.
Lucrările la Pasajul Apărătorii Patriei din Sectorul 4 ar putea fi finalizate la finalul anului 2026. Investiția de circa 20 de milioane de euro include o linie nouă de tramvai și un nod multimodal conectat la metrou.
Lucrarile de modernizare a liniei de tramvai 40 din Capitala au inceput pe Bulevardul Basarabia si vor dura doi ani. Investitia, de 150 de milioane de euro, vizeaza 18 kilometri de cale si este finantata prin Programul Regional.
Primăria Capitalei a lansat dezbaterea publică pentru un PUZ care prelungește linia de tramvai 32 cu 0,9 kilometri prin Piața Unirii. Proiectul vrea să conecteze sud-vestul Capitalei cu zona de nord-est printr-un nod major de transport.
Primăria Capitalei pregătește lucrări pe restul rețelei de tramvai rămase de modernizat. Peste jumătate din liniile orașului urmează să fie modificate sau suspendate, în loturi cu durate de execuție între 12 și 28 de luni.
:format(webp)/https://bzi.ro/wp-content/uploads/2025/07/sine-de-tramvai-1200x675.jpg)
Compania de Transport Public Iași a lansat o procedură de licitație pentru repararea căilor de rulare ale tramvaielor, un contract evaluat la 6,448 milioane de lei fără TVA. Lucrările vizează ampriza liniilor din întreaga zonă a municipiului.
Primăria Timișoara construiește o linie dublă de tramvai pe strada Gării, cu trei stații moderne, piste de biciclete și spații verzi. Investiția de 106 milioane de lei face parte dintr-o dezvoltare urbană mai amplă din zona Solventul.
Primăria Timișoara a lansat o licitație de 120 de milioane de lei pentru regenerarea centrului, cu lucrări de doi ani care reduc traficul auto și dau prioritate tramvaiului.
Asociația Metrou Ușor acuză primăriile de sector că au sabotat infrastructura de tramvai prin înierbarea șinelor între 2017 și 2020. Asociația documentează 12 incidente de deraiere și blocaje din 2018 până în 2025.
Primarul general Nicușor Dan a semnat contractul pentru reabilitarea a încă 18 kilometri de linii de tramvai în București, pe șinele liniilor 19, 23, 27, 36 și 40. Lucrările acoperă mai multe bulevarde majore din zona de est a Capitalei.
TPBI rearanjează liniile de tramvai, troleibuz și autobuz din jurul terminalului Clăbucet începând cu 24 august 2024. Măsurile țin până la finalizarea lucrărilor la Magistrala 6 de metrou.
Primăria Capitalei a atribuit un nou contract pentru reabilitarea a 18 kilometri de cale dublă de tramvai, parte dintr-un program care vizează circa 50 de kilometri de infrastructură în București.
Primaria Capitalei a atribuit contractele de dirigentie de santier si supervizare pentru aproximativ 41 de kilometri de linie de tramvai. Pentru 17,3 km urmeaza demararea executiei lucrarilor.
Primăria Capitalei a primit patru oferte la contractul de 850 milioane lei pentru reabilitarea ultimilor 22 de kilometri de cale veche de tramvai. PORR, UTI, Swietelsky și Mari-Vila se bat pentru cele două loturi.
Primăria Capitalei începe modernizarea liniei 5 de tramvai pe Bulevardul Barbu Văcărescu. Traseul se modifică, iar călătorii vor folosi naveta cu autobuzul 605.
Primăria Capitalei a relansat licitația pentru două contracte de 856 milioane de lei, destinate modernizării a 21 de kilometri de linie de tramvai pe liniile 14, 40 și 55. Lucrarea este condiția pentru a pune pe traseu tramvaiele noi cumpărate cu fonduri europene.
Primăria Capitalei își propune reabilitarea celor circa 50 de kilometri de cale de tramvai rămași nemodernizați, astfel încât toată rețeaua de aproximativ 150 de km să fie refăcută. Lucrările sunt estimate la aproape 475 de milioane de euro plus TVA.
Primarul general Nicușor Dan anunță modernizarea a 50 km de linii de tramvai, pe care vor circula și autobuzele, și recunoaște restanțele mari la benzile dedicate transportului public.
Primăria Capitalei a atribuit contractele pentru reabilitarea a încă trei loturi de linii de tramvai, parte dintr-un program de modernizare a circa 50 de kilometri de cale.
Primăria Capitalei a semnat contractele pentru primele șase loturi de reabilitare a liniilor de tramvai, însumând circa 12 kilometri. În total, orașul are de reparat 50 de kilometri de șină veche.
Lucrările la pasajele subterane din centrul civic al Oradiei erau realizate în proporție de circa 70%, cu finalizare estimată pentru finalul anului. Investiția depășește 85 de milioane de lei și este finanțată 98% din fonduri europene.
Primarul Nicușor Dan anunță că evaluarea ofertelor pentru reabilitarea a 30 de kilometri de linie de tramvai este în faza finală, iar contractele de proiectare și execuție urmează să fie semnate în aproximativ trei săptămâni.
Primăria Capitalei a deschis consultarea publică pentru o linie nouă de tramvai de circa 11 km pe Inelul Median de sud-est, între Șoseaua Giurgiului și Bulevardul Basarabia. Etapa de inițiere se încheie pe 28 iunie.
De la 1 martie 2023, linia 25 devine a doua linie de tramvai din București modernizată cu vehicule Imperio Metropolitan. Primele trei vagoane intră în trafic dintr-un lot de 12 produse de Astra Arad.
Primăria Capitalei pregătește reabilitarea liniei 5 pe traseul Ștefan cel Mare - Podul Băneasa, o investiție de 228 de milioane de lei. Lucrările sunt estimate la 12 luni și vizează unul dintre cele mai folosite trasee de tramvai din București.
Etichete inrudite
Accesibilitate