Lucrările de pe Prelungirea Ghencea au acum câte un termen pentru fiecare tronson, potrivit calendarului publicat de Primăria Municipiului București. Proiectul cuprinde modernizarea liniilor de tramvai, refacerea carosabilului și a trotuarelor, piste pentru biciclete și bazine de retenție a apei.
Primarul general Ciprian Ciucu a prezentat calendarul ca parte a angajamentului de accelerare a lucrărilor de pe Prelungirea Ghencea. Informațiile publicate nu spun cât costă proiectul și nici cine execută lucrările.
De la Terminalul 41 la strada Brașov: tramvai în 2028
Pe tronsonul Terminalul 41 - strada Brașov, modernizarea liniei de tramvai, pe aproximativ 200 de metri, ar urma să se încheie în martie-aprilie 2028. Sunt prevăzute căi duble de rulare, macazuri automatizate, o linie de contact nouă și două peroane. Carosabilul și trotuarele ar urma să fie gata în iulie-august 2028, după terminarea lucrărilor la linia de tramvai.
Între strada Brașov și strada Râul Doamnei, calea de rulare a tramvaiului este realizată în proporție de 95%, iar finalizarea e estimată pentru începutul anului 2027. Urmează montarea gardului de delimitare și a stâlpilor pentru linia de contact și iluminat. Lucrările la drum, inclusiv asfaltarea în zona intersecției cu strada Brașov, sunt programate pentru iulie-august 2028.
Râul Doamnei - Mărăcineni: termene în a doua parte a lui 2027
Pe tronsonul strada Râul Doamnei - strada Valea Oltului, linia de tramvai ar urma să fie gata în iulie-august 2027. Zidurile de separație sunt finalizate, iar infrastructura căii de rulare urmează să fie executată etapizat, începând cu porțiunea până la strada Ghidiceni. Carosabilul și trotuarele de pe partea stângă sunt realizate în proporție de 88%. Mai sunt necesare asfaltul final, amenajarea trotuarului și a spațiului verde. Proiectul prevede aici și piste pentru biciclete, precum și consolidarea apeductelor din zona Ghidiceni.
Între strada Valea Oltului și strada Mărăcineni, linia de tramvai are termen în octombrie 2027, iar drumul, trotuarele și pistele pentru biciclete, în noiembrie-decembrie 2027. Aici calendarul are o condiție: intervențiile depind de relocarea rețelelor de utilități și de finalizarea etapelor de lucru la carosabil, care permit devierea traficului.
Bazinele de retenție și bucla Park&Ride
Pe tronsonul strada Mărăcineni - Park&Ride, linia de tramvai, drumul și bazinele de retenție au ca termen noiembrie-decembrie 2027. Au început lucrările la infrastructura liniei de tramvai și la structura bazinului de retenție de la Mărăcineni. La bazinul Park&Ride se pregătește suprafața pentru turnarea stratului suport din beton, iar lucrările de structură continuă după realizarea hidroizolației.
Ultimul tronson, bucla Park&Ride, are termen de finalizare în septembrie 2028, atât pentru linia de tramvai și lucrările conexe, cât și pentru drum și accesul la parcare. Proiectul prevede și piste de biciclete, precum și o platformă pentru parcarea autobuzelor și microbuzelor la capătul de linie.
Ce nu spune calendarul
Termenele sunt date pe intervale de una sau două luni, nu pe zile, iar formulările Primăriei rămân la condițional: lucrările „ar urma” să fie gata, finalizarea „este estimată”. Pentru tronsonul Râul Doamnei - Valea Oltului, calendarul nu dă un termen pentru carosabil și trotuare, ci doar stadiul lucrărilor de pe partea stângă.
