Municipiul Târgu Mureș a scos pe traseu aproape 20 dintre cele 32 de autobuze electrice achiziționate printr-un proiect de 112 milioane de lei cu finanțare europeană. Primele vehicule circulă pe liniile 4, 18 și 23.
Municipiul Arad a introdus în trafic zece autobuze electrice achiziționate cu peste 24 de milioane de lei prin Programul Operațional Regional. Vehiculele au o autonomie de circa 250 de kilometri și o durată de viață estimată la 15 ani.
Primarul general Nicușor Dan a anunțat semnarea contractului de finanțare pentru instalarea panourilor digitale de informare în aproximativ 1.000 din cele 2.271 de stații de transport public din Capitală. Proiectul de circa 5,7 milioane de euro este finanțat prin PNRR.
Primăria Capitalei a semnat un contract de 530.000 de lei pentru elaborarea unui master plan al rețelei de piste de biciclete, document menit să deblocheze investiții în transport alternativ cu fonduri europene.
Baia Mare a inclus în Planul de Mobilitate Urbană Durabilă un tren metropolitan care ar lega Baia Sprie, Baia Mare și Seini. Proiectul este estimat la 92,2 milioane de euro.
Municipiul Cluj-Napoca a atribuit prin PNRR un contract de 83,1 milioane lei pentru 18 autobuze electrice articulate Solaris Urbino, destinate legăturii aglomerate cu comuna Florești. Vehiculele de 18 metri ar urma să ajungă în oraș în 12 luni.
Transportul public din Sighetu Marmației a primit primul dintre cele 7 autobuze electrice contractate prin fonduri europene. Restul flotei urmează să fie livrat până la finalul lunii martie 2023.
De la 1 martie 2023, linia 25 devine a doua linie de tramvai din București modernizată cu vehicule Imperio Metropolitan. Primele trei vagoane intră în trafic dintr-un lot de 12 produse de Astra Arad.
Primăria Capitalei pregătește reabilitarea liniei 5 pe traseul Ștefan cel Mare - Podul Băneasa, o investiție de 228 de milioane de lei. Lucrările sunt estimate la 12 luni și vizează unul dintre cele mai folosite trasee de tramvai din București.
Trei tramvaie Astra Imperio intra in serviciu pe linia 25 din Bucuresti incepand cu 1 martie, parte dintr-un contract pentru 100 de vehicule. Linia leaga sudul de vestul Capitalei.
Asocierea turco-română Gulermak - Somet a fost desemnată câștigătoare pentru proiectarea și execuția ultimelor șase stații ale Magistralei 6, care va lega rețeaua de metrou de Aeroportul Henri Coandă. Contractul valorează 1,278 miliarde de lei fără TVA.
De la 1 martie, parcarea pe locurile administrate de Primăria Capitalei costă 5 lei pe oră, indiferent de zonă. Abonamentul anual pentru rezidenți rămâne 500 de lei.
Societatea de Transport Public Timisoara repune in functiune cele sapte vaporetto pe Canalul Bega din 1 martie, iar cursele de agrement revin din 4 martie. Tot atunci se redeschid sistemele de biciclete si trotinete partajate.
Primaria Capitalei anunta 32,55 km de piste de biciclete finalizate in Bucuresti, in timp ce proiectele aflate in diferite stadii totalizeaza circa 60 de kilometri. Un master plan pentru reteaua orasului este in pregatire.
Municipiul Sighetu Marmatiei demareaza un proiect de consolidare a mobilitatii urbane, cu semaforizare inteligenta, statii de autobuz smart si e-ticketing, finantat prin PNRR.
Primarul general Nicușor Dan a anunțat semnarea contractelor de finanțare prin PNRR pentru modernizarea și extinderea sistemului de semaforizare inteligentă din Capitală. Valoarea totală a proiectelor este de circa 25 de milioane de euro.
Metrorex extinde reincarcarea cardurilor contactless la 210 automate de vandut cartele de pe magistralele 1, 2, 3 si 5. Calatorii pot incarca acum cardul direct in statie, in cateva secunde.
Compania de Transport Public Cluj-Napoca a lansat o hartă live care arată traseele și poziția în timp real a tramvaielor, autobuzelor și troleibuzelor. Datele se actualizează la fiecare 20 de secunde și pot fi consultate direct pe site-ul operatorului.
Primăria Capitalei a pus în dezbatere publică planul urbanistic pentru o nouă linie de metrou între Gara de Nord și Gara Progresul: 13 stații pe aproape 12 kilometri, cu un buget de 300 de milioane de euro și finanțare parțială din PNRR.
Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav devine primul din România cu turn virtual de control, o soluție de circa 16 milioane de euro care permite dirijarea traficului aerian de la distanță. Modelul ar putea fi extins și la alte aeroporturi din țară.
Primăria Capitalei vrea panouri electronice de informare în 968 de stații STB, cu afișaj în timp real al programului de circulație, vizual și audio. Finanțarea, de 5,68 milioane de euro, vine prin PNRR.
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2022/07/tramvai-5-630x420.jpg)
Consiliul General al Municipiului București a aprobat o majorare de capital de 301 milioane de lei pentru STB. Banii merg către o autobază electrică în Giulești și modernizarea a peste 70 de tramvaie.
Municipiul Sighetu Marmației a obținut o finanțare de 2,82 milioane de lei prin PNRR pentru a digitaliza traficul și transportul public: semafoare inteligente, stații smart și e-ticketing.
Iașul ar putea deveni unul dintre primele orașe din România cu "străzi școlare": străzile din jurul școlilor ar fi închise traficului auto 1-2 ore dimineața și la finalul cursurilor, cu un proiect pilot propus în zona Cantemir.
Alte verticale
Accesibilitate
Rețeaua Smart City România gestionată de ARSC
Află tot ce te interesează despre industria cu cea mai mare creștere din România