Primăria Capitalei pregătește modernizarea liniei tramvaiului 5, pe traseul cuprins între Ștefan cel Mare și Podul Băneasa. Proiectul, cu o valoare estimată la 228 de milioane de lei, urma să fie supus votului Consiliului General al Municipiului București pentru aprobarea investiției. Traseul vizat are 4,25 kilometri de cale dublă, întins pe bulevardul Barbu Văcărescu și strada Alexandru Șerbănescu, iar lucrările sunt estimate să dureze 12 luni.
Un traseu intens folosit
Linia 5, supranumită „tramvaiul corporatiștilor" pentru zona de birouri pe care o deservește, este una dintre cele mai eficiente din rețeaua bucureșteană. Datele Primăriei indică o medie de 11.731 de îmbarcări pe zi, ceea ce o plasează printre cele mai solicitate trasee de tramvai din oraș.
Pe lângă refacerea căii de rulare, proiectul prevede modernizarea a 15 peroane de pe traseu. Valoarea totală a investiției este de 228 de milioane de lei cu TVA inclus, din care devizul pentru lucrări propriu-zise se ridică la 166 de milioane de lei. Investiția fusese aprobată într-o primă etapă în iunie 2022, după care Societatea de Transport București a realizat Proiectul Tehnic, iar documentația revizuită urma să fie avizată din nou de Consiliul General.
Bucla de întoarcere de la Băneasa
În paralel, Societatea de Transport București începuse din septembrie 2022 lucrările de refacere a buclei de întoarcere de la Aerogării - Băneasa, un proiect blocat anterior peste un deceniu din cauza unor litigii legate de exproprieri și a insolvenței fostului executant. Aceste lucrări, estimate la 6 luni, permit tramvaielor să circule pe ambele șine, eliminând dependența de vagoanele cu două cabine relocate de la Pantelimon.
Este vorba despre un proiect sistat de mai bine de zece ani, din cauza unor probleme de natură juridică legate de exproprieri, dar și de intrarea în insolvență a fostului executant. Prin reactivarea buclei de întoarcere se va realiza o mai bună desfășurare a parcului de tramvaie ce deservește linia 5, se reduc semnificativ timpii de așteptare a vagoanelor.
Intervenția cuprinde, conform autorităților, modernizarea liniei și a rețelei de contact, refacerea peroanelor, a canalizației pentru semafoare, a carosabilului și a trotuarelor, precum și înlocuirea iluminatului public cu tehnologie LED. Pe lângă legătura cu obiective precum aeroportul Băneasa, traseul facilitează accesul către instituții publice și asigură conexiunea cu magistrala de metrou M2 Berceni - Pipera.
