Municipiul Cluj-Napoca pregătește o întărire majoră a flotei de transport public pe una dintre cele mai aglomerate axe ale zonei metropolitane. Primarul Emil Boc a anunțat atribuirea unui contract pentru 18 autobuze electrice articulate, finanțat din Planul Național de Redresare și Reziliență, destinate legăturii dintre oraș și comuna învecinată Florești. Este o rută unde naveta zilnică generează unul dintre cele mai dense fluxuri de călători din afara Bucureștiului.
Contractul a fost câștigat de producătorul Solaris Bus & Coach, iar valoarea sa se ridică la 83.131.020 lei, adică peste 16 milioane de euro. Potrivit primăriei, vehiculele ar urma să ajungă la Cluj-Napoca în următoarele 12 luni de la momentul anunțului.
Vehicule de mare capacitate
Modelele comandate sunt Solaris Urbino, autobuze articulate cu o lungime de 18 metri. Fiecare unitate are o capacitate de 131 de persoane, dintre care 44 pe scaune, ceea ce le face potrivite pentru cererea ridicată de pe relația Cluj-Napoca - Florești.
18 autobuze electrice articulate SOLARIS Urbino, cu o lungime de 18 metri și capacitate de 131 persoane vor ajunge la Cluj-Napoca în următoarele 12 luni.
Trecerea la propulsie electrică pe acest coridor înseamnă eliminarea emisiilor locale pe un traseu cu trafic intens și frecvențe ridicate, în condițiile în care legătura cu Floreștiul a devenit în ultimii ani un punct critic al mobilității metropolitane clujene.
Infrastructura de încărcare inclusă
Contractul nu acoperă doar vehiculele, ci și infrastructura necesară exploatării lor. Acesta cuprinde 6 stații de încărcare rapidă și 18 stații de încărcare lentă, astfel încât flota să poată fi alimentată atât în regim operațional, pe parcurs, cât și în depou, pe timpul nopții.
Combinația dintre încărcarea rapidă și cea lentă este standard pentru flotele electrice urbane, pentru că permite menținerea autobuzelor în circulație pe tot parcursul zilei fără întreruperi lungi.
Parte dintr-un val mai larg de electrificare
Cele 18 autobuze finanțate prin PNRR nu sunt singura achiziție în derulare. Primăria a precizat că alte 22 de autobuze electrice urmează să ajungă prin alte programe operaționale europene, ceea ce ridică totalul la 40 de vehicule electrice noi pentru transportul public clujean.
Pentru o zonă metropolitană care crește rapid, atât ca populație, cât și ca navetă zilnică, înnoirea flotei cu vehicule de mare capacitate și zero emisii locale reprezintă un pas concret în direcția unui sistem de transport mai sustenabil și mai fiabil.
