Primele trei tramvaie noi de tip Astra Imperio intra in circulatie pe linia 25 din Bucuresti incepand cu 1 martie, a anuntat viceprimarul Stelian Bujduveanu. Vehiculele, numerotate 21, 22 si 23, sunt parte dintr-un contract mai amplu pentru 100 de tramvaie destinate retelei Capitalei. Linia 25 leaga sudul de vestul orasului, intre capatul CFR Progresul si Depoul Militari, unul dintre traseele cu cel mai intens trafic de calatori.
Inca trei vehicule din contractul pentru 100 de tramvaie
Cele trei tramvaie se adauga celor 20 deja introduse anterior pe linia 41, ridicand treptat numarul vehiculelor noi din parcul de transport in comun. Punerea lor in circulatie a fost programata dupa finalizarea probelor tehnice.
Incepand de maine, ora 05.00, primele trei tramvaie Astra Imperio vor circula pe linia 25, dupa ce au fost finalizate ultimele probe.
Inlocuirea graduala a materialului rulant vechi de pe arterele principale este miza acestui program, intr-o retea unde multe garnituri au depasit cu mult durata normata de exploatare.
Modernizare de linii si informare digitala in 2023
Dincolo de livrarea vehiculelor, administratia locala a anuntat ca pregateste pentru 2023 un pachet mai larg de lucrari la infrastructura de tramvai. Acesta include reabilitarea a aproximativ 50 de kilometri de cale de rulare, amenajarea de benzi dedicate transportului public si instalarea de sisteme digitale de informare a calatorilor in timp real in statii.
Combinatia dintre vehicule noi, cale de rulare modernizata si benzi separate de traficul auto este abordarea standard prin care orasele incearca sa creasca viteza comerciala a tramvaiului si fiabilitatea orarului. Pe linia 25, una dintre cele mai solicitate din Bucuresti, efectul acestor masuri ar urma sa se simta direct in confortul si predictibilitatea calatoriei.
Ritmul efectiv al livrarilor ramane elementul de urmarit: cele 100 de tramvaie din contract trebuie sa ajunga in retea esalonat, iar fiecare set nou pus in circulatie indica daca programul se desfasoara conform calendarului asumat.
