Aeroportul Internațional „Avram Iancu” din Cluj-Napoca are 12 porți automate pentru controlul frontierei. Sistemul verifică automat identitatea pasagerilor eligibili și este destinat reducerii aglomerației, potrivit informațiilor publicate de Mediafax și preluate de Economedia.
Investiția depășește 12 milioane de lei. Porțile au fost furnizate de compania SITA.
Șase porți la plecări, șase la sosiri
Potrivit Consiliului Județean Cluj, porțile sunt împărțite egal între cele două terminale. Șase au fost instalate în Terminalul Plecări, pentru pasagerii din Uniunea Europeană care călătoresc către destinații din afara spațiului Schengen. Celelalte șase se află în Terminalul Sosiri, pentru pasagerii care vin din țări non-Schengen.
Sursa nu spune de la ce dată folosesc pasagerii porțile. Nu spune nici ce criterii trebuie să îndeplinească un călător ca să fie eligibil pentru verificarea automată.
Verificare biometrică, sub supravegherea Poliției de Frontieră
Sistemul se numește Automated Border Control (ABC). Folosește verificarea biometrică și citirea securizată a documentelor electronice de călătorie. Verificările se fac automat, sub supravegherea personalului Poliției de Frontieră.
Sursa nu dă estimări despre cât timp economisește un pasager la control și nici despre câți călători pot trece prin porți într-o oră.
Cât a costat
Valoarea investiției este de 12.084.739 de lei, fără TVA. Furnizorul porților este SITA.
Sursa nu precizează din ce fonduri a fost plătită investiția și nici cum a fost atribuit contractul.
Aterizări pe vizibilitate foarte redusă
Aeroportul clujean dispune și de sistemul de aterizare instrumentală ILS CAT III, destinat operațiunilor în condiții de vizibilitate foarte redusă.
Potrivit administrației aeroportuare, sistemul poate contribui la reducerea anulărilor și redirecționărilor zborurilor în perioadele cu ceață densă. Efectul depinde, spune aceeași sursă, de aeronave, de operatori și de calificarea echipajelor.
Sursa nu spune de când funcționează sistemul ILS CAT III la Cluj și nici cât a costat.
