Primăria Capitalei a lansat dezbaterea publică pentru un PUZ care prelungește linia de tramvai 32 cu 0,9 kilometri prin Piața Unirii. Proiectul vrea să conecteze sud-vestul Capitalei cu zona de nord-est printr-un nod major de transport.
Consiliul Local Timișoara a adoptat o procedură care permite proprietarilor de foste platforme industriale să renegocieze funcțiunile terenurilor și să le readucă în circuitul urban, ca locuințe, servicii sau spații verzi.
Comisia tehnică de urbanism a Consiliului Județean Cluj a avizat favorabil, cu condiționări, Planul Urbanistic Zonal al Trenului Metropolitan. Pasul deblochează depunerea proiectului pentru finanțare europeană.
Consiliul General al Municipiului București a aprobat elaborarea unui Plan Urbanistic Zonal pentru coridorul râului Dâmbovița, în parteneriat cu Ministerul Dezvoltării. Documentul vizează transformarea celor circa 17 kilometri de canal betonat într-un spațiu public coerent.
Noul Plan Urbanistic Zonal al stațiunii Mamaia, pus în dezbatere publică de Primăria Constanța, propune un sistem de transport tip tramvai sau tren modern, desființarea telegondolei și interzicerea construcțiilor noi pe plajă.
Primarul Capitalei avertizează că în Parlament se încearcă legalizarea certificatelor de urbanism emise în baza unor PUZ-uri deja anulate de instanțe. Mizele: sute de hectare de spațiu verde și densificarea masivă a Bucureștiului.
Curtea de Apel București a anulat și suspendat PUZ-ul Sectorului 2, al cincilea plan urbanistic de sector căzut în instanță. Nicușor Dan acuză presiunea dezvoltatorilor și tăcerea instituțiilor statului.
Primăria Capitalei vrea să colaboreze cu Ministerul Dezvoltării pentru elaborarea unui Plan Urbanistic Zonal care să transforme malurile Dâmboviței într-un coridor verde metropolitan, cu orizont 2050.
Tribunalul București a anulat PUZ Parcul Tineretului, document aprobat în 2005 prin care câteva zeci de hectare de parc deveniseră construibile. Decizia vine în urma unei acțiuni în instanță inițiate în 2018.