Consiliul Județean Maramureș pregătește un sistem fotovoltaic lângă noul terminal al Aeroportului Internațional Maramureș, finanțat din Fondul de Modernizare cu aproape 22 de milioane de lei.
Compania Națională Aeroporturi București a finalizat prima etapă de modernizare a infrastructurii de la Aeroportul Henri Coandă, o investiție de 75 de milioane de euro care a vizat 500.000 de metri pătrați de platforme și căi de rulare.
Aeroportul Henri Coanda a inceput sa inlocuiasca scanerele pentru bagajele de cabina cu echipamente avansate care nu mai cer scoaterea dispozitivelor electronice si vor permite lichide in recipiente mai mari de 100 de mililitri.
Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj-Napoca a marcat pasagerul cu numărul 3.000.000 din 2024, repetând pragul atins și în anul precedent. Momentul a fost legat de zborul Swiss International Air Lines de la Zurich.
Romatsa a aprobat delimitarea spațiului aerian și culoarul de zbor pentru noul aeroport internațional Galați-Brăila, primul pas concret către o infrastructură cu pistă de 3.500 de metri.
Air Oradea a semnat un contract pe 5 ani cu operatorul HiSky pentru curse regulate spre București și Londra. Zborurile sunt așteptate să pornească cel târziu în octombrie 2024.
Aeroportul Internațional Iași și-a pus în funcțiune un parc fotovoltaic de 1 hectar care acoperă circa 20% din necesarul de energie, devenind prima aerogară din România alimentată parțial din surse regenerabile.
Aeroportul Internațional Craiova a instalat #parko.ai, un sistem de parcare inteligentă dezvoltat de startup-ul românesc Bitcom IoT. Soluția controlează accesul prin recunoașterea numerelor de înmatriculare și automatizează plata pentru cele 280 de locuri.
Consiliul General al Capitalei a aprobat asocierea Sectorului 4 cu Consiliul Județean Giurgiu pentru un viitor aeroport internațional în sudul Bucureștiului, gândit ca o supapă pentru traficul dinspre Giurgiu.
Planul Urbanistic General propus pentru București redesenează orașul în 61 de cartiere și adaugă infrastructuri majore în zona de sud: un port internațional conectat la Marea Neagră și un aeroport nou.
Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav devine primul din România cu turn virtual de control, o soluție de circa 16 milioane de euro care permite dirijarea traficului aerian de la distanță. Modelul ar putea fi extins și la alte aeroporturi din țară.