Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a anunțat încheierea primei etape de modernizare a infrastructurii de mișcare a aeronavelor de pe Aeroportul Internațional Henri Coandă - Otopeni. Lucrările, desfășurate între 2023 și 2025, au însumat o investiție de aproximativ 75 de milioane de euro și au acoperit o suprafață de 500.000 de metri pătrați, una dintre cele mai ample intervenții asupra infrastructurii de la sol din ultimii ani.

Contractul de proiectare și execuție a fost adjudecat în decembrie 2022 de compania PORR Construct. Proiectul a urmărit alinierea aeroportului la cerințele europene de siguranță, fiind parte dintr-un plan mai amplu de extindere a capacității de operare.

Ce a cuprins prima etapă

Cea mai vizibilă componentă a fost extinderea platformei nr. 2 de îmbarcare și debarcare a pasagerilor, a cărei suprafață a ajuns la 190.000 de metri pătrați. Noua configurație pune la dispoziție 28 de poziții pentru aeronave din categoria cod C, precum Airbus A320 sau Boeing 737, și 3 poziții pentru aeronave mari din categoria cod E, de tipul Boeing 777 sau Airbus A330.

S-a realizat extinderea platformei nr. 2 de îmbarcare-debarcare a pasagerilor. Odată cu finalizarea acestor lucrări suprafața a crescut la 190.000 mp.

Pe lângă platformă, intervenția a inclus o nouă cale de rulare în zona pistei 08L-26R și lucrări de modernizare pe 310.000 de metri pătrați aferenți celor cinci căi existente. Au fost amenajate și două drumuri rapide destinate echipamentelor de handling, menite să fluidizeze deplasarea la sol.

Sisteme tehnice și conformare europeană

Modernizarea a vizat și componentele invizibile pasagerilor, dar esențiale pentru operare: structurile rutiere, sistemul de preluare a apelor pluviale, precum și balizajul și iluminatul, trecute pe tehnologie LED. CNAB precizează că lucrările răspund unei obligații de aliniere la standardele europene.

Proiectul face parte din strategia de conformare la specificațiile Regulamentului Uniunii Europene nr. 139/2014.

Ce urmează

Compania a anunțat că a demarat deja Etapa a II-a și a lansat licitația publică pentru modernizarea Pistei nr. 1 de decolare și aterizare, descrisă drept cel mai important proiect de investiții din istoria Aeroportului Henri Coandă. Aceasta va continua eforturile de creștere a capacității și de modernizare a celui mai mare aeroport din România, într-un context de trafic aerian în creștere.