Aeroportul International Maramures isi pregateste o sursa proprie de energie verde. Consiliul Judetean Maramures vrea sa monteze un sistem de producere a energiei electrice din surse regenerabile in vecinatatea noului terminal de pasageri, o investitie de aproape 22 de milioane de lei care urmeaza sa fie depusa spre finantare prin Fondul de Modernizare. Scopul declarat este reducerea facturilor la energie ale unui aeroport aflat in plina extindere.
O centrala lipita de noul terminal
Panourile solare vor fi amplasate langa cladirea noului terminal de pasageri, programata sa intre in functiune in iunie 2026. Pana atunci, toate operatiunile interne si internationale se desfasoara in continuare din terminalul original, construit in 1994. Mutarea pe noua aerogara aduce un consum energetic mai mare, iar autoritatile judetene mizeaza pe productia proprie pentru a tine costurile sub control.
Presedintele Consiliului Judetean Maramures, Gabriel Zetea, sustine ca dimensionarea proiectului ar urma sa acopere o parte importanta din nevoile aeroportului, indiferent de sezon.
Investitia preconizata ar putea acoperi o mare parte din necesarul de energie electrica.
Argumentul economic
Pariul autoritatilor este unul de eficienta: un terminal mai mare inseamna facturi mai mari, iar o centrala solara proprie poate compensa cresterea cheltuielilor curente cu electricitatea. Consumul ridicat apare atat vara, cat si iarna, asa ca un sistem dimensionat corect ar reduce presiunea pe bugetul de operare al aeroportului.
Directorul de dezvoltare al Aeroportului International Maramures, Ionut Caraba, leaga direct noua aerogara de nevoia de a echilibra costurile.
Noua aerogara ar putea echilibra viguros aceste cheltuieli.
Un aeroport care isi diversifica activitatea
Aeroportul International Maramures deserveste zboruri interne si internationale, dar si curse medicale, charter si de afaceri, inclusiv operatiuni cu elicoptere. Pe masura ce capacitatea creste odata cu noul terminal, autoanularea unei parti din factura energetica devine un element de competitivitate pentru un aeroport regional care vrea sa atraga mai mult trafic. Finantarea prin Fondul de Modernizare, instrumentul european dedicat tranzitiei energetice, ar permite acoperirea investitiei fara presiune directa pe bugetul judetean.
