Cele 37 de garnituri electrice Alstom Coradia, o investiție de peste 300 de milioane de euro, sunt repartizate între CFR Călători și privatul Interregional Călători. O parte dintre curse pleacă din Gara de Nord către Brașov, Cluj, Iași sau Timișoara.
Ministerul Transporturilor a emis autorizația de construire pentru modernizarea Gării de Nord din București. Lucrările au un termen de 46 de luni și o valoare de peste 537 de milioane de lei fără TVA.
Primăria Capitalei, Ministerul Transporturilor și Primăria Sectorului 1 demarează un proiect de regenerare urbană în zona Gării de Nord, transformând-o într-un nod intermodal cu parc suspendat și parcare subterană. Soluțiile vor fi selectate printr-un concurs internațional.
CFR Infrastructură a atribuit modernizarea celei mai mari gări din România pentru aproape 420 de milioane de lei fără TVA. Proiectul vizează reabilitarea celor trei corpuri-monument și spații verzi pentru călătorii în tranzit.
Ministrul Transporturilor anunță că reabilitarea Gării de Nord, o investiție de circa un miliard de lei, ar trebui să demareze la sfârșitul lui 2024. Contractul atribuit ridică însă semne de întrebare.
Primăria Capitalei a extins sistemul digital de informare pentru călători și în Gara de Nord. Panourile montate la Biroul de Informații și la fiecare ieșire arată conexiunile din București și timpul până la sosirea vehiculelor.
O asociere de firme românești a câștigat licitația pentru modernizarea Gării de Nord din București, un contract de circa 419,8 milioane de lei fără TVA care prevede consolidarea clădirilor, reabilitarea monumentelor istorice și regenerare după principii smart city.
Etichete inrudite
Accesibilitate