Cea mai aglomerată gară a țării intră în șantier. Ministerul Transporturilor a emis autorizația de construire pentru modernizarea Gării de Nord din București, deschizând calea unui proiect anunțat cu un termen de execuție de 46 de luni. Documentul a fost semnat pe 5 septembrie 2025 și pune în mișcare una dintre cele mai așteptate intervenții din infrastructura feroviară a Capitalei.

Ce prevede autorizația

Potrivit actului oficial, lucrările vizează modernizarea ansamblului de clădiri, a spațiilor comerciale și a zonelor de așteptare, în condițiile integrării elementelor istorice în noua arhitectură și ale reorganizării structurilor existente. Autorizația acoperă atât partea de arhitectură, cât și modificările de structură, instalațiile aferente clădirii și măsurile de protecție a mediului.

Temeiul tehnic al aprobării este precizat explicit în document:

Se autorizează executarea lucrărilor de construire, conform avizului CTE-SRCF.

Cât costă și cine execută

Valoarea proiectului este de 537.988.809,93 lei fără TVA, o sumă care plasează intervenția printre cele mai consistente lucrări de gară din România. Execuția a fost atribuită unui consorțiu format din SC GDO MOV IMPEX SRL și SC OMEGA CERT SISTEM SRL, care vor răspunde de derularea șantierului pe toată durata contractului.

Cele 46 de luni se calculează de la începerea efectivă a lucrărilor, ceea ce înseamnă că finalizarea completă a modernizării se proiectează la aproape patru ani distanță. Pentru un nod feroviar care rămâne în funcțiune pe parcursul intervenției, planificarea etapelor de lucru va fi la fel de importantă ca proiectul tehnic în sine.

De ce contează

Gara de Nord nu este doar un punct de plecare pentru trenuri, ci o poartă urbană prin care trec zilnic zeci de mii de călători. Modernizarea ansamblului - de la spațiile de așteptare la zonele comerciale - pune problema cum se îmbină conservarea clădirii istorice cu cerințele unei gări moderne, accesibile și conectate la restul orașului. Emiterea autorizației marchează trecerea de la faza de proiect la cea de șantier, următorul reper fiind data oficială de începere a lucrărilor.