Cea mai importantă stație feroviară a României face un pas concret spre transformare. CFR Infrastructură a transmis spre publicare în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP) licitația pentru proiectarea și execuția lucrărilor de modernizare a Gării de Nord din București, a anunțat vineri ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu. Prima etapă a investiției are o valoare estimată de aproape 100 de milioane de euro - peste 471 de milioane de lei fără TVA - și va fi finanțată prin Programul Operațional Transport 2021-2027.
Guvernul aprobase indicatorii tehnico-economici ai proiectului pe 28 decembrie 2022, astfel că lansarea documentației în SEAP deschide efectiv drumul către semnarea contractului. După validarea documentației, procedura intră în faza de licitație propriu-zisă.
De la gară-monument la nod urban multimodal
Inaugurată în 1872 sub numele de „Gara Târgoviște", Gara de Nord este o gară terminus și monument istoric. Autoritățile vor să o transforme într-un nod urban multimodal și, în același timp, într-o zonă comercială atractivă a Capitalei - o miză care depășește simpla reabilitare a unei clădiri de patrimoniu.
„Pas important pentru modernizarea Gării de Nord din București! CFR SA a transmis spre SEAP documentația pentru licitația contractului de proiectare și execuție destinat primei faze de modernizare a Gării de Nord" - Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor.
Obligația nu este doar una de imagine: conform Regulamentului european nr. 1315/2013, Bucureștiul este nod al Rețelei centrale TEN-T și parte a Coridorului Rin-Dunăre, ceea ce impune transformarea sa în nod urban multimodal prin promovarea mobilității urbane durabile.
Ce lucrări cuprinde prima etapă
Faza I vizează stația CF București Nord Grupa A, o parte din dispozitivul de linii, peroanele și clădirea de călători - corpurile A (clădirile dinspre bulevardul Dinicu Golescu), B (corpul central, cu coloanele și casele de bilete clasa 1) și C (casele de bilete clasa a 2-a, dinspre Calea Griviței).
Printre intervențiile anunțate se numără amenajarea spațiilor destinate serviciilor pentru călători, asigurarea facilităților pentru persoanele cu dizabilități, crearea unor spații verzi centrale și a unei zone moderne de așteptare, montarea unor sisteme noi de ventilație și încălzire, precum și modernizarea sistemului de iluminat.
Miza pentru oraș
Scopul declarat al proiectului este aducerea stației la parametri de funcționare conformi cu normele românești, europene și internaționale din domeniul feroviar și furnizarea unor servicii de calitate pentru călători. Pentru București, modernizarea Gării de Nord înseamnă mai mult decât o stație renovată: este piesa centrală a unui viitor hub de mobilitate urbană, într-o zonă a orașului care așteaptă de decenii o regenerare reală.
