Primăria Capitalei a atribuit contractele pentru studiile de fezabilitate care pregătesc extinderea rețelei de tramvai din București pe o lungime totală de 15 kilometri. Proiectantul Metroul SA a câștigat primele două loturi din pachet - legătura prin Piața Unirii și linia de aproximativ 10,8 kilometri dintre cartierele Berceni și Pantelimon - a anunțat joi, 5 ianuarie 2023, primarul general Nicușor Dan.
Patru loturi, doi proiectanți, termen de 9 luni
Licitațiile au fost lansate în 2022, iar în septembrie municipalitatea a primit două oferte, de la Metroul SA și de la Intergroup Engineering. Procedura a fost împărțită în patru loturi: primele două au revenit Metroul SA, iar loturile 3 și 4 au fost câștigate de Intergroup Engineering. Pentru toate cele patru studii de fezabilitate, termenul de elaborare este de 9 luni.
„Am atribuit contractele pentru elaborarea Studiilor de Fezabilitate ce vizează extinderea infrastructurii de tramvai în Capitală pe o lungime de traseu de 15 km, pentru a face conexiunea între zone importante ale orașului", a declarat Nicușor Dan.
Valoarea cumulată a celor patru contracte depășește 7,75 milioane de lei fără TVA.
Legătura prin Piața Unirii și traseul peste Dâmbovița
Lotul 1, atribuit Metroul SA pentru 1.041.050 de lei fără TVA, vizează o extindere de circa 0,9 kilometri prin Piața Unirii. Noua porțiune va lega linia de tramvai 32, care ajunge la poalele Dealului Mitropoliei, de linia 21, spre strada Sfânta Vineri - o conexiune care lipsește astăzi din centrul orașului.
Cel mai amplu este lotul 2, tot al Metroul SA, cu o valoare de 3.977.000 de lei fără TVA. Acesta prevede o linie nouă de aproximativ 10,8 kilometri între Bulevardul Chișinău și strada Alexandru Anghel, pe traseul Bulevardul Nicolae Grigorescu - strada Iuliu Hațieganu - Șoseaua Vitan-Bârzești - strada Sergent Ion Iriceanu - strada Turnu Măgurele - strada Luică. Linia va traversa Dâmbovița și va conecta rețelele de tramvai din sud-estul și nord-estul Capitalei, practic o legătură directă între Berceni și Pantelimon.
Ce mai cuprinde pachetul
Loturile câștigate de Intergroup Engineering completează extinderea: lotul 3 prevede prelungirea liniei de tramvai cu aproximativ 1,4 kilometri, între strada Grațioasa și complexul comercial Băneasa, cu un studiu de fezabilitate de 1.276.041,67 lei fără TVA. Lotul 4 vizează o extindere de 1,6 kilometri între bucla de întoarcere din strada Mezeș și complexul comercial Colosseum, contract evaluat la 1.460.416,67 lei fără TVA.
Separat de pachetul municipalității, Primăria Sectorului 2 pregătește propriul proiect: o linie de tramvai de tip metrou ușor, de 12 kilometri, între Pantelimon și Pipera. Dacă toate aceste trasee ajung în execuție, rețeaua de tramvai a Bucureștiului ar recâștiga teren după decenii în care a fost mai degrabă restrânsă decât extinsă.
