Primaria Capitalei ar putea pierde 3 milioane de lei plus TVA daca noul Plan de Mobilitate Urbana Durabila nu este aprobat pana la finalul anului 2025. Documentul a fost scos de pe ordinea de zi a Consiliului General.
Capitala adună 12% din vehiculele electrice înmatriculate la nivel național, însă cele 280 de stații de încărcare din oraș sunt distribuite inegal, concentrate în nord și aproape absente pe coridoarele de navetă. Datele provin din Planul de Mobilitate Urbană Durabilă 2.0.
Planul de Mobilitate Urbană Durabilă pentru București-Ilfov, evaluat la 7 miliarde de euro, intră în consultare cu obiective rămase în urmă și acuzații că reia documentații vechi, neactualizate.
Planul de Mobilitate Urbană Durabilă pentru București propune investiții de 7 miliarde de euro până în 2030, jumătate dedicate metroului, jumătate transportului de suprafață, traficului și pistelor pentru biciclete.
Primarul general al Capitalei a deschis prima dezbatere publică pentru actualizarea Planului de Mobilitate Urbană Durabilă București - Ilfov, admițând că orașul nu dispune azi de un model de transport funcțional pe care să se sprijine deciziile de investiții.
Primăria Capitalei a primit două oferte pentru serviciile de consultanță care vor rescrie Planul de Mobilitate Urbană Durabilă al regiunii București-Ilfov. Documentul stă la baza investițiilor în transport pentru Capitală și 40 de localități din Ilfov.
Baia Mare a inclus în Planul de Mobilitate Urbană Durabilă un tren metropolitan care ar lega Baia Sprie, Baia Mare și Seini. Proiectul este estimat la 92,2 milioane de euro.
Etichete inrudite
Accesibilitate