Consiliul Județean Bihor a semnat trei contracte de finanțare pentru achiziția a 24 de autobuze electrice și a infrastructurii de încărcare aferente, într-un proiect de circa 86 de milioane de lei.
Compania israeliană Econergy transformă parcul solar de 87 MW din Oradea într-un proiect hibrid, adăugând un sistem de stocare în baterii de 68 MW. Finanțarea de 40,5 milioane de euro, încheiată cu UniCredit Bank, acoperă refinanțarea creditului de construcție și instalarea bateriilor.
Orașul Oradea și-a reînnoit integral unitățile de producție de energie termică și electrică, la șase decenii de la punerea în funcțiune a CET-ului. Investiția de 47 de milioane de euro reduce drastic emisiile și pierderile din rețea.
Ministerul Transporturilor a emis autorizația de construire care deblochează tronsonul de 35 km Poieni-Aleșd, ultima porțiune întârziată a liniei Cluj-Oradea. Proiectul de 2 miliarde de euro, finanțat prin PNRR, are termen de finalizare în 2027.
Primaria Oradea implementeaza, alaturi de orasul maghiar Debrecen, proiectul european LIFE Cool Zone, cu un buget total de peste 4,3 milioane de euro, dedicat adaptarii orasului la valurile de caldura si schimbarile climatice.
Consiliul Judetean Bihor a lansat licitatia pentru 14 tram-trenuri electrice care vor lega Oradea de zona metropolitana. Proiectul, evaluat la 274 de milioane de euro, ar fi primul de acest tip din tara.
Primăria Oradea a atras în 2025 fonduri europene de 283,2 milioane de lei, echivalentul a 55,6 milioane de euro, cel mai mare nivel din istoria orașului. Suma depășește cu peste 33% recordul anterior, stabilit în 2015.
Primaria Oradea a primit ultimele 3 tramvaie din lotul de 9 achizitionate prin PNRR, contract in valoare de 95 de milioane de lei. Flota orasului ajunge astfel la 39 de tramvaie moderne.
Oradea a primit al doilea tramvai bidirectional dintr-un lot de noua vehicule moderne achizitionate prin PNRR. Este al optulea tramvai livrat din contractul semnat cu Astra Vagoane Calatori.
Primaria Oradea muta pe o platforma online atribuirea celor aproximativ 27.000 de locuri de parcare de domiciliu, devenind prima administratie din Romania care digitalizeaza acest proces. Sistemul ar urma sa fie functional pana in martie 2026.
Ministerul Transporturilor a emis autorizația de construire pentru Pasajul Tăietura Turcului, lucrare de 78,54 milioane de lei fără TVA, parte din modernizarea lotului 1 al magistralei feroviare Cluj-Napoca - Oradea.
Oradea a introdus in circulatie 20 de autobuze electrice, primele de acest fel din flota orasului. Vehiculele deservesc 12 trasee, iar alte 10 unitati vor intra in trafic ulterior.
Ministerul Dezvoltării a semnat șase contracte noi de finanțare, în valoare de peste 177,7 milioane de lei, pentru modernizarea sistemelor de termoficare din trei municipii.
Oradea a primit opt autobuze electrice si al cincilea tramvai nou, parte din doua contracte finantate prin PNRR si Programul Regional Nord-Vest. Investitiile insumeaza peste 159 de milioane de lei fara TVA.
Primul dintre cele 30 de autobuze electrice BYD comandate de Oradea a ajuns în oraș. Vehiculele intră în circulație din vara lui 2025, ca parte a unui contract de aproape 81 de milioane de lei.
Primăria Oradea a demarat etapa a doua a coridorului de mobilitate urbană Magheru-Republicii, un proiect cofinanțat din fonduri europene cu peste 73,8 milioane de lei, gestionate prin ADR Nord-Vest.
Oradea a primit primul tramvai echipat cu Tram Forward Collision Warning, un sistem dezvoltat de Bosch Engineering care avertizează șoferul în caz de risc de coliziune frontală. Orașul devine al patrulea din România care adoptă tehnologia.
Municipiul Oradea a semnat contractul de finantare pentru al doilea parc de specializare inteligenta din oras, un proiect de peste 48 de milioane de lei sustinut prin Programul Regional Nord-Vest 2021-2027. Investitia vizeaza cercetarea, dezvoltarea experimentala si transferul de cunostinte catre firme cu valoare adaugata ridicata.
Oradea devine primul oraș din România care își pregătește un set de soluții împotriva caniculei, printr-un proiect numit Life Cool Zone, finanțat cu aproape un milion de euro din fonduri europene.
Oradea intră într-un proiect transfrontalier finanțat prin programul european LIFE pentru a combate insulele de căldură urbană. Bugetul total trece de 21,5 milioane de lei, iar orașul va implementa cel puțin 10 măsuri de adaptare climatică.
România deschide un apel național de 56 de milioane de euro pentru proiecte de încălzire cu apă geotermală. Modelul de referință este Oradea, primul oraș cu o stație geotermală finanțată din bani europeni.
Consiliul Județean Bihor a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru rețeaua de tram-train metropolitan din Oradea. Proiectul este evaluat la 1,35 miliarde lei și prevede 14 vehicule capabile să circule atât pe liniile de tramvai, cât și pe cele de cale ferată.
Stația geotermală din cartierul Nufărul I are o putere instalată de 18 MW și alimentează circa 6.000 de apartamente. Investiția de 130 de milioane de lei, echivalentul a 25,6 milioane de euro, a fost realizată din fonduri europene nerambursabile.
Primăria Oradea lansează apelul de proiecte pentru 2025, cu un buget total de 500.000 de lei pentru organizații non-profit din cultură, sport, mediu și social. Dosarele se depun electronic între 9 aprilie și 9 mai.
Etichete inrudite
Accesibilitate
Rețeaua Smart City România gestionată de ARSC
Află tot ce te interesează despre industria cu cea mai mare creștere din România