Ministerul Transporturilor a pus în consultare publică proiectul de ordin care stabilește parteneriatul pentru trenul metropolitan Brașov. CFR SA preia intervențiile asupra infrastructurii feroviare, alături de 12 administrații din zona metropolitană.
Începând cu 6 octombrie 2025, doar o singură ramă electrică Alstom Coradia mai circulă pe linia București Nord - Constanța, după retragerea succesivă a două rame din motive tehnice. ARF anunță un calendar accelerat de livrări pentru lunile următoare.
CFR Călători pune în circulație, din 16 aprilie 2025, primul tren format integral din material rulant modernizat prin PNRR. Garnitura leagă București Nord de Constanța și poate atinge 160 km/h.
CFR Călători a câștigat licitația pentru 12 dintre cele 37 de rame electrice Alstom Coradia Stream contractate de ARF, care vor lega Capitala de Suceava, Iași și Galați. Compensația ofertată: 31,96 lei pe tren-kilometru.
Primul dintre cele 37 de trenuri electrice comandate de România de la Alstom a trecut testele statice la fabrica din Polonia și urmează să ajungă la București la începutul lunii decembrie. Este prima achiziție de acest tip făcută de stat în ultimii 40 de ani.
Banca Europeană de Investiții a aprobat o finanțare nerambursabilă de 470 de milioane de euro pentru achiziția a 62 de trenuri electrice destinate rutelor de scurt parcurs din România, prin Fondul pentru Modernizare.