CFR Călători pune în circulație, începând cu 16 aprilie 2025, primul tren format integral din material rulant modernizat prin fonduri PNRR. Garnitura leagă București Nord de Constanța, dus și retur, și marchează intrarea în exploatare a primelor vehicule reabilitate prin Planul Național de Redresare și Reziliență. Pe lângă confortul sporit, trenul aduce dotări pentru călători care transportă biciclete sau schiuri și pentru persoanele cu mobilitate redusă.

Anunțul a fost făcut public și de ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, care a postat imagini din interiorul și exteriorul garniturii.

De mâine, un tren modernizat cu bani din PNRR intră în circulație spre litoral!

Cum arată garnitura

Trenul este compus dintr-o locomotivă livrată de Softronic Craiova și patru vagoane: două de clasa I, realizate de Atelierele CFR Grivița și Remarul 16 Februarie Cluj-Napoca, și două de clasa a II-a, produse de Electroputere VFU Pașcani. Unul dintre vagoanele de clasa a II-a este clasic, iar celălalt include lift pe ambele uși de acces, toalete adaptate și spațiu pentru biciclete sau schiuri.

Locomotiva are o capacitate de 6000 kW/h, motor de tracțiune asincron și sistemul de control al vitezei ETCS nivel 2, putând circula cu până la 160 km/h, în funcție de starea infrastructurii. Vagoanele de clasa I oferă 52 de locuri, cele clasice de clasa a II-a 64 de locuri, iar vagonul cu facilități pentru persoanele cu dizabilități 51 de locuri. Toate sunt echipate cu climatizare superioară și sistem de informare a pasagerilor de tip Infotainment.

Orarul trenurilor

Pe 16 aprilie intră în serviciu prima pereche de trenuri. IR 1687 pleacă din București Nord la 11:30 și ajunge în Constanța la 13:47, iar returul IR 1688 pornește din Constanța la 15:25 și sosește în București Nord la 17:49.

Din 17 aprilie se adaugă a doua pereche. IR 1685 pleacă din București Nord la 05:30 și ajunge la 07:47 în Constanța, iar IR 1686 pornește din Constanța la 08:20 și sosește în Capitală la 10:49. Cele patru trenuri PNRR circulă zilnic pe această rută, inclusiv de Sărbătorile de Paște și în minivacanța de 1 Mai.

Ce urmează

Pe măsură ce firmele contractante livrează material rulant modernizat, locomotivele și vagoanele vor fi repartizate cu precădere trenurilor InterCity, fără a exclude utilizarea lor pe trenuri InterRegio și pe alte rute. Printre destinațiile vizate de CFR Călători se numără Brașov, Arad, Cluj, Iași, Galați și Timișoara. Distribuția depinde de ritmul livrărilor și de prevederile Contractului de Servicii Publice încheiat cu Autoritatea pentru Reformă Feroviară.