CFR Calatori pune in circulatie, incepand cu 16 aprilie 2025, primul tren format integral din material rulant modernizat prin fonduri PNRR. Garnitura leaga Bucuresti Nord de Constanta, dus si retur, si marcheaza intrarea in exploatare a primelor vehicule reabilitate prin Planul National de Redresare si Rezilienta. Pe langa confortul sporit, trenul aduce dotari pentru calatori care transporta biciclete sau schiuri si pentru persoanele cu mobilitate redusa.
Anuntul a fost facut public si de ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, care a postat imagini din interiorul si exteriorul garniturii.
De maine, un tren modernizat cu bani din PNRR intra in circulatie spre litoral!
Cum arata garnitura
Trenul este compus dintr-o locomotiva livrata de Softronic Craiova si patru vagoane: doua de clasa I, realizate de Atelierele CFR Grivita si Remarul 16 Februarie Cluj-Napoca, si doua de clasa a II-a, produse de Electroputere VFU Pascani. Unul dintre vagoanele de clasa a II-a este clasic, iar celalalt include lift pe ambele usi de acces, toalete adaptate si spatiu pentru biciclete sau schiuri.
Locomotiva are o capacitate de 6000 kW/h, motor de tractiune asincron si sistemul de control al vitezei ETCS nivel 2, putand circula cu pana la 160 km/h, in functie de starea infrastructurii. Vagoanele de clasa I ofera 52 de locuri, cele clasice de clasa a II-a 64 de locuri, iar vagonul cu facilitati pentru persoanele cu dizabilitati 51 de locuri. Toate sunt echipate cu climatizare superioara si sistem de informare a pasagerilor de tip Infotainment.
Orarul trenurilor
Pe 16 aprilie intra in serviciu prima pereche de trenuri. IR 1687 pleaca din Bucuresti Nord la 11:30 si ajunge in Constanta la 13:47, iar returul IR 1688 porneste din Constanta la 15:25 si soseste in Bucuresti Nord la 17:49.
Din 17 aprilie se adauga a doua pereche. IR 1685 pleaca din Bucuresti Nord la 05:30 si ajunge la 07:47 in Constanta, iar IR 1686 porneste din Constanta la 08:20 si soseste in Capitala la 10:49. Cele patru trenuri PNRR circula zilnic pe aceasta ruta, inclusiv de Sarbatorile de Paste si in minivacanta de 1 Mai.
Ce urmeaza
Pe masura ce firmele contractante livreaza material rulant modernizat, locomotivele si vagoanele vor fi repartizate cu precadere trenurilor InterCity, fara a exclude utilizarea lor pe trenuri InterRegio si pe alte rute. Printre destinatiile vizate de CFR Calatori se numara Brasov, Arad, Cluj, Iasi, Galati si Timisoara. Distributia depinde de ritmul livrarilor si de prevederile Contractului de Servicii Publice incheiat cu Autoritatea pentru Reforma Feroviara.
