Luduș are acum, într-un document aprobat, un spital nou, un depou pentru transportul public și un sistem de biciclete de închiriat. Fișele proiectelor arată însă că marea majoritate se află încă la stadiul de „idee de proiect”.

Consiliul Local Luduș a aprobat, în ședința din 27 octombrie, varianta actualizată a Strategiei de dezvoltare locală pentru perioada 2021-2030. Documentul cuprinde 27 de proiecte prioritare, cu o valoare estimată totală de aproximativ 349 de milioane de lei. Hotărârea a trecut în unanimitate, cu voturile celor 15 consilieri prezenți, din cei 16 în funcție. Noua strategie o înlocuiește pe cea aprobată în mai 2023.

Potrivit strategiei, orașul își propune ca până în 2030 să devină un oraș inteligent, mai ușor accesibil și orientat spre dezvoltare durabilă. Documentul are opt direcții principale: dezvoltare urbană, economie, mediu și energie, educație, sănătate și incluziune socială, turism și patrimoniu, capacitate administrativă și agricultură.

Canalizarea, cea mai mare sumă de pe listă

Cel mai scump proiect este extinderea și îmbunătățirea rețelei de canalizare sau a stațiilor de epurare, estimat la 50 de milioane de lei. Celelalte proiecte cu cele mai mari valori estimate sunt:

  • restaurarea și punerea în valoare a Castelului Banffy: 30 de milioane de lei;
  • modernizarea străzilor: 30 de milioane de lei;
  • construirea și dotarea unui spital: 25 de milioane de lei;
  • un depou pentru vehiculele de transport public: 25 de milioane de lei;
  • o comunitate de energie regenerabilă, cu panouri solare de 2-3 MWp și baterii: 20 de milioane de lei.

Câte 15 milioane de lei sunt prevăzute pentru un parc fotovoltaic la sol de aproximativ 3 MWp, o bază sportivă, extinderea grădinițelor, un corp nou pentru Școala Gimnazială nr. 1 și modernizarea Liceului Tehnologic nr. 1. Renovarea energetică a blocurilor are alocate 12,5 milioane de lei, iar cea a două-trei clădiri publice, 15 milioane. Pe listă mai sunt un centru multifuncțional (10 milioane), iluminat public nou (10 milioane) și un centru de zi pentru vârstnici (5 milioane).

Biciclete și park&ride într-un oraș de circa 15.000 de locuitori

Strategia include și un pachet de mobilitate, pe care Punctul.ro, publicația care a relatat decizia, îl descrie drept specific orașelor mari. Pistele pentru biciclete sunt estimate la 4 milioane de lei, iar un sistem de închiriere de biciclete, la 3,5 milioane. O zonă cu prioritate pentru pietoni, de tip „shared space”, ar costa 5 milioane de lei, iar o parcare de tip park&ride, 3 milioane. Pe listă mai sunt un sistem de management al traficului (2,5 milioane de lei) și mașini electrice pentru primărie (2,5 milioane de lei).

Documentul mai prevede regenerarea spațiilor publice, revitalizarea brațului mort al Mureșului, perdele de arbori de-a lungul drumurilor principale, digitalizarea serviciilor primăriei și trasee turistice tematice.

De unde ar urma să vină banii

Finanțarea ar urma să vină în principal din fonduri europene: Programul Regional Centru, Programul Tranziție Justă pentru Mureș și PNRR. Strategia mai contează pe programele naționale Anghel Saligny și pe cele ale Companiei Naționale de Investiții, pe Administrația Fondului pentru Mediu și pe bugetul local. Sursa nu spune cât din cele 349 de milioane ar urma să acopere fiecare program.

Doar energia are ceva mai mult decât o idee

Dintre proiecte, doar câteva au trecut de stadiul de idee. Parcul fotovoltaic are o notă conceptuală și o temă de proiectare aprobate, iar comunitatea de energie are o propunere de proiect.

Orașul pierde locuitori

Strategia numește scăderea populației drept principala provocare a orașului. Între 1992 și 2021, Luduș a pierdut 4.032 de locuitori, adică peste o cincime din populație, ajungând de la 18.789 la 14.757. Numărul persoanelor cu domiciliul în oraș a scăzut și el aproape în fiecare an, de la 17.525 în 2017 la 16.608 în 2026.