Primăria Sectorului 5 vrea să scoată gestiunea parcărilor din administrația curentă și să o dea unei instituții noi, dedicate exclusiv acestui subiect. Proiectul de hotărâre a ajuns în ședința de luni a Consiliului General al Capitalei (CGMB), care trebuie să împuternicească Consiliul Local Sector 5 să decidă înființarea acestei instituții.
Ce este Administrația Dezvoltare Urbană
Noua instituție se va numi Administrația Dezvoltare Urbană Sector 5 și va funcționa ca instituție publică cu personalitate juridică, în subordinea Consiliului Local Sector 5. Potrivit raportului de specialitate care însoțește proiectul:
Obiectul de activitate al Administrației Dezvoltare Urbană Sector 5 va fi dat de realizarea și implementarea unei strategii integrate de regenerare a mobilității urbane, racordată la Planul de Mobilitate Urbană Durabilă a Municipiului București.
Practic, instituția va prelua toate locurile de parcare aflate în administrarea Consiliului Local Sector 5, fie că e vorba de locuri de reședință, fie de locuri publice de pe raza sectorului.
Cum se va finanța noua instituție
Administrația Dezvoltare Urbană Sector 5 nu va fi finanțată direct din bugetul local, ci din venituri proprii. Sursele menționate în proiect includ taxele pentru utilizarea locurilor de parcare de reședință, tarifele pentru parcările publice, tarifele pentru ridicarea, transportul și depozitarea vehiculelor staționate neregulamentar, precum și tarifele de blocare și deblocare a mașinilor.
Modelul urmărește să concentreze într-o singură structură toate deciziile legate de organizarea parcărilor din sector, de la stabilirea tarifelor până la aplicarea sancțiunilor pentru staționarea neregulamentară, corelat cu strategia de mobilitate urbană a Capitalei.
Proiectul urmează să fie votat de CGMB, după care Consiliul Local Sector 5 va putea trece la înființarea efectivă a instituției și la stabilirea structurii sale de funcționare.
