Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța a lansat în SICAP achiziția unui studiu de fezabilitate de 250.000 de lei pentru un sistem de monitorizare și securitate portuară cu drone, senzori și inteligență artificială, potrivit Economedia. Achiziția privește un studiu, nu drone.
Studiul trebuie să analizeze o soluție integrată, legată de infrastructura existentă a portului. Informația a fost publicată de Economedia pe 30 octombrie.
Ce cere caietul de sarcini
Conform caietului de sarcini citat de Economedia, soluția vizată presupune:
„crearea unui inel inteligent de apărare și supraveghere, care să combine patrule aeriene autonome cu drone (UAV), senzori tereștri și maritimi, totul conectat printr-o platformă centralizată bazată pe inteligență artificială”
Algoritmii ar urma să proceseze în timp real fluxurile video și datele de la senzori. Sistemul trebuie să detecteze automat comportamente suspecte, intruziuni sau obiecte neautorizate.
Scopul declarat în sursă este reducerea timpului de reacție al autorităților și eliminarea erorii umane din supravegherea portului. Economedia îl descrie drept cea mai mare infrastructură portuară a țării.
Soluția combină trei tipuri de echipamente: drone care patrulează autonom, senzori tereștri și senzori maritimi. Toate ar urma să transmită date către aceeași platformă centrală.
Contextul invocat de Economedia
Publicația leagă achiziția de situația de securitate din Marea Neagră. Potrivit Economedia, conflictul armat din Ucraina a transformat Marea Neagră într-o zonă de risc maxim. Portul Constanța a devenit, scrie aceeași sursă, principalul hub logistic alternativ pentru exporturile ucrainene și un punct de sprijin strategic pentru NATO.
Economedia amintește și incidente recente, inclusiv explozii sau prezența unor vehicule autonome ori drone în apele adiacente și în zona portuară. În lectura publicației, aceste incidente au expus vulnerabilitățile structurale ale infrastructurii critice. Articolul nu detaliază incidentele: nu dă date, locuri sau urmări.
Ce nu spune sursa
Suma de 250.000 de lei se referă doar la studiul de fezabilitate. Articolul nu precizează cât ar costa sistemul propriu-zis și nici din ce bani ar fi finanțat.
Sursa nu spune care este termenul de depunere a ofertelor, cât durează elaborarea studiului sau când ar putea intra în funcțiune sistemul. Nu precizează nici dacă suma include TVA.
Nu reiese din text nici cine ar opera dronele și platforma: compania care administrează porturile sau alte autorități. Caietul de sarcini, așa cum e redat de Economedia, vorbește doar despre reducerea timpului de reacție „al autorităților”.
