Primăria Municipiului București vrea să se asocieze cu cele 6 primării de sector pentru a moderniza stațiile de transport public din Capitală, printr-un proiect finanțat din bani europeni, prin PNRR. Din totalul de 2.271 de stații STB existente în oraș, 1.272 urmează să fie dotate cu echipamente digitale care să ofere călătorilor informații în timp real despre sosirea mijloacelor de transport.
Ce presupune parteneriatul
PMB își asumă rolul de lider de parteneriat în proiect, iar fiecare primărie de sector devine partener. Consiliul Local Sector 6 a aprobat pe 6 octombrie 2022 acordul de parteneriat, pas necesar pentru depunerea cererii comune de finanțare.
Investiția înseamnă montarea de panouri digitale în stații, însoțite de stâlpi sau totemuri de susținere, plus software de management care se conectează la bazele de date deja folosite de STB. Practic, călătorii vor putea vedea la stație când urmează să vină autobuzul, tramvaiul sau troleibuzul, nu doar orarul teoretic.
Banii vin din PNRR
Proiectul e depus sub numele "Sistem ITS integrat Smart&Green Mobility pentru regiunea București-Ilfov - Informarea călătorilor în stațiile de transport public", în cadrul apelului PNRR/2022/C10.
Contribuția financiară este împărțită între PMB și sectoare. Primăria Capitalei va suporta 683.472 euro, la care se adaugă 67.402 euro cheltuieli neeligibile. Fiecare primărie de sector va contribui cu sume între 1,5 și 3,1 milioane euro, în funcție de numărul de stații de pe raza proprie.
De ce contează pentru bucureșteni
Lipsa informațiilor în timp real în stațiile STB e o problemă veche, mai ales pe rutele aglomerate, unde așteptarea fără reper clar descurajează folosirea transportului public. Un sistem digital de informare, conectat direct la datele operaționale, ar putea reduce timpul perceput de așteptare și ar putea crește încrederea în mijloacele de transport în comun, mai ales dacă proiectul ajunge să acopere majoritatea celor 2.271 de stații din oraș.
Deocamdată, etapa e administrativă: aprobarea acordurilor de parteneriat de către fiecare consiliu local de sector, înainte ca cererea comună de finanțare să poată fi depusă oficial către autoritatea de management a PNRR.
