Societatea de Transport Bucuresti aduce 30 de autobuze articulate diesel-hibrid de 18 metri, in urma unei licitatii castigate de asocierea Daimler Truck & Bus Romania si Raiffeisen Leasing. Contractul valoreaza 21,36 milioane de euro fara TVA.
Timisoara devine al treilea oras din Romania, dupa Cluj-Napoca si Bucuresti, care amenajeaza benzi dedicate transportului public. Masura combina marcaje noi cu o reprogramare a semafoarelor pentru a prioritiza autobuzele.
Cele 400 de autobuze Otokar cumpărate de Primăria Capitalei în 2018 ies din perioada de garanție și trec în întreținerea STB, după peste 26.000 de defecțiuni înregistrate și mai multe incendii.
Cluj-Napoca a testat timp de trei zile un autobuz pe hidrogen pe trasee urbane, iar la Galați un astfel de vehicul este deja în circulație. Un autobuz costă între 500.000 și 600.000 de euro.
Primăria Capitalei a amenajat circa 6,7 km de bandă dedicată transportului public în 2023, ajungând la o rețea totală de sub 17 km. Marile orașe europene operează zeci sau sute de kilometri de benzi pentru autobuze.
Etichete inrudite
Accesibilitate