Cluj-Napoca nu mai tratează transportul public ca o problemă doar a municipiului. Primăria, împreună cu comunele limitrofe Florești, Baciu și Apahida, a obținut aprobarea consilierilor locali pentru un proiect comun: 18 autobuze electrice și 24 de stații de încărcare, destinate liniilor de transport public din zona metropolitană.

Ce s-a aprobat

Consilierii locali din Cluj-Napoca au votat marți, 26 aprilie 2022, acordul de parteneriat cu comuna Florești pentru implementarea proiectului "Dezvoltarea sistemului de transport public ecologic prin achiziționarea de autobuze electrice și stații de încărcare". Finanțarea vine prin componenta C10 - Fondul Local a Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Primarul Emil Boc a anunțat măsura direct: "Clujul metropolitan: 18 noi autobuze electrice vor fi achiziționate pentru Cluj-Napoca, Florești, Baciu și Apahida."

Cifrele proiectului

Valoarea totală a investiției este de circa 73,74 milioane de lei, din care aproximativ 61,96 milioane de lei sunt eligibili pentru finanțare nerambursabilă prin PNRR. Banii acoperă cele 18 autobuze electrice și infrastructura de încărcare aferentă: 18 stații de încărcare standard, montate în autobaze, și 6 stații de încărcare rapidă, amplasate pe traseele pe care vor circula autobuzele.

Proiectul leagă patru administrații locale - municipiul și trei comune din prima centură - într-un singur sistem de transport electric, semn că planificarea metropolitană începe să se materializeze și în achiziții concrete, nu doar în strategii.

De ce contează pentru zona metropolitană

Primarul Boc a încadrat proiectul în politica de mobilitate urbană durabilă a municipiului, ca parte din investițiile verzi menite să contribuie la "construirea unui mediu urban atractiv și sustenabil." Extinderea flotei electrice dincolo de granițele Clujului, către Florești, Baciu și Apahida, arată că presiunea traficului de navetă zilnică între aceste comune și municipiu a devenit o prioritate comună, nu doar a orașului-centru.

Rămâne de văzut în perioada următoare calendarul exact de livrare a autobuzelor și punerea în funcțiune a stațiilor de încărcare, elemente care nu au fost detaliate în acordul aprobat.