Capitala are astazi doar 11.957 de locuri de parcare publice exploatate oficial, iar sistemul actual de incasare aduce municipalitatii maximum 60.000 de lei pe zi, cu un grad de incasare de sub 20%. Viceprimarul Stelian Bujduveanu a anuntat ca isi propune sa tripleze acest numar in urmatorii doi ani, prin digitalizare si modernizarea administrarii parcarilor.
"Astazi, noi exploatam undeva la maxim 11.957 de locuri de parcare. Este regretabil si rusinos cum au fost exploatate."
Tinta: peste 32.000 de locuri pana la finalul lui 2023
Potrivit viceprimarului, Primaria Capitalei are deja in avizare 1.385 de locuri noi de parcare, iar alte 3.000 de locuri ar urma sa fie amenajate pe terenuri virane (pârloage) aflate in proprietatea municipalitatii. Obiectivul declarat este ca, pana la finele anului 2023, Bucurestiul sa ajunga la peste 32.000 de locuri de parcare publice.
"Ne-am propus sa triplam acest numar de parcari in urmatorii doi ani cu digitalizare si modernizare."
Planul include si un program de reabilitare pentru peste 170 de bulevarde principale din Capitala, alaturi de marcaje noi pe 60 de strazi, masuri menite sa organizeze mai bine spatiul stradal si sa clarifice unde este permisa parcarea.
Disciplina la parcare si venituri mai mari pentru Primarie
Bujduveanu a criticat modul in care soferii bucuresteni s-au obisnuit sa parcheze pe trotuare, fara sa achite taxele aferente, ceea ce a dus la un grad scazut de incasare pentru bugetul local.
"Trotuarele vor fi eliberate de masini. Soferii s-au invatat sa parcheze peste tot, fara achita taxe."
Prin digitalizarea sistemului de taxare si extinderea numarului de locuri gestionate oficial, municipalitatea estimeaza venituri zilnice de aproximativ 1 milion de lei, de peste 16 ori mai mult decat incasarile actuale. Cresterea numarului de locuri, combinata cu un control mai strict al platii taxelor, este prezentata drept solutia pentru a reduce parcarea neregulamentara pe trotuare si spatii publice din Capitala.
