Municipiul București a scos la licitație realizarea studiului de fezabilitate pentru Drumul Radial 3, o componentă a proiectului mai amplu „Orbital București". Noua arteră ar urma să lege Calea Giulești de localitățile Săbăreni (județul Giurgiu), Chitila și Dragomirești-Vale (județul Ilfov), conectând astfel Capitala și actuala Centură la Autostrada A0. Soluția propusă evită bulevardele Iuliu Maniu și Chitila, două dintre cele mai aglomerate rute de acces din vestul orașului.
Cum ar arăta noua arteră
Conform datelor din caietul de sarcini și etapelor preliminare ale studiului, drumul ar avea o lungime de aproximativ 10,37 km și 4 benzi de circulație, câte 2 pe sens, separate printr-un separator de fluxuri. Traseul ar pleca de la intersecția Calea Giulești cu Drumul Săbăreni.
Proiectul prevede noduri denivelate la intersecția cu A0 și cu Drumul Național de Centură al Bucureștiului (DNCB), pentru a asigura un flux continuu, fără semafoare, până în afara județului Ilfov. Beneficiarii direcți ar fi locuitorii din sectorul 6, dar și comunitățile în expansiune din Săbăreni și Dragomirești. Potrivit estimărilor, locatarii din aceste localități ar putea ajunge în centrul Capitalei mai repede cu aproximativ 20 de minute față de situația actuală.
Costuri, calendar și finanțare
Studiul de fezabilitate este estimat la 20 de milioane de lei. Proiectul de infrastructură propriu-zis ar costa, conform estimărilor anterioare, 72 de milioane de euro. Finalizarea studiului și obținerea indicatorilor tehnico-economici sunt așteptate în maximum 17 luni, urmate de lansarea licitației pentru execuția lucrărilor.
Proiectul este susținut prin Programul Transport 2021-2027, finanțat din fonduri europene și de la bugetul de stat.
Reacțiile cititorilor surprind însă scepticismul legat de termenele din infrastructura românească. Un comentariu ironizează ritmul lucrărilor de proiectare:
Până termină ei „studiile și proiectările" nu o să mai fie de actualitate, ca și drumul către A1 cu podul de la Ciurel.
Provocarea majoră rămâne, dincolo de finanțare și avize, gestionarea exproprierilor necesare pe un traseu care traversează zone aflate în plină dezvoltare rezidențială.
